Paris
· Île-de-France
Accidents de la route à Paris 14e Arrondissement
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2007–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Paris 14e Arrondissement ?
18 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2007 → 2024
+5,2 %
Total 2007–2024
6 088
accidents corporels
Moyenne annuelle
338
accidents par an
2023 → 2024
-19,5 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2008
452 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2007
251
284
0
2008
452
510
4
2009
435
502
1
2010
375
434
0
2011
387
443
3
2012
373
423
4
2013
362
424
0
2014
345
411
6
2015
339
384
4
2016
338
367
2
2017
338
398
3
2018
321
371
1
2019
339
373
2
2020
263
290
1
2021
284
333
3
2022
294
327
2
2023
328
381
2
2024
264
289
1
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
264 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 1
- Blessés hospitalisés
- 23
- Blessés légers
- 265
- Indemnes
- 247
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 1
- Véhicules impliqués
- 430
- Piétons impliqués
- 68
- Accidents de nuit
- 57 (22 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Paris 14e Arrondissement ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
430
Types de véhicules impliqués
Usagers
536
Rôle dans l’accident
Conducteurs
429
80,0 %
Passagers
39
7,3 %
Piétons
68
12,7 %
Victimes
289
Répartition par sexe
Hommes
187
64,7 %
Femmes
102
35,3 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
21
18–24 ans
41
25–34 ans
86
35–44 ans
49
45–54 ans
34
55–64 ans
27
65–74 ans
20
75 ans et +
11
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Paris 14e Arrondissement ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
260
98,5 %
De nuit
57
21,6 %
À une intersection
174
65,9 %
Chaussée normale
199
75,4 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
199
75,4 %
Mouillée / eau
63
23,9 %
Neige / verglas
1
0,4 %
Autre / non renseigné
1
0,4 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Paris 14e Arrondissement et Paris
Paris 14e Arrondissement264accidents corporels
Paris8 381accidents corporels
Part de la commune3,1 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Paris
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Paris 14e Arrondissement ?
En 2024, Paris 14e Arrondissement a enregistré 264 accidents corporels, impliquant 289 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2007–2024 disponible pour ce territoire, 6 088 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 338 accidents par an. L’année 2008 présente le volume le plus élevé de la série avec 452 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 174 véhicule(s) sur 430 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 260 accidents ont eu lieu en agglomération et 57 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Paris 14e Arrondissement en perspective
136 368
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
6 088
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
44,6
Accidents 2024 / 10 000 hab.
19,4
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Paris 14e Arrondissement année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Paris 14e Arrondissement
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Paris 14e Arrondissement
6 088 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
31/12/2024
BD PERIPHERIQUE INTERIEUR
Avec blessé léger
2 usager(s)
30/12/2024
AVENUE DU GENERAL LECLERC
Avec blessé léger
2 usager(s)
19/12/2024
BOULEVARD BRUNE
Avec blessé léger
2 usager(s)
16/12/2024
BD PERIPHERIQUE INTERIEUR
Avec blessé léger
2 usager(s)
16/12/2024
AVENUE DU MAINE
Avec blessé léger
2 usager(s)
13/12/2024
BD PERIPHERIQUE EXTERIEUR
Avec blessé léger
2 usager(s)
10/12/2024
RUE RAYMOND LOSSERAND
Avec blessé léger
3 usager(s)
09/12/2024
RUE D ALESIA
Avec blessé léger
3 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Paris 14e Arrondissement dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Paris 14e Arrondissement
commune
- Accidents 2024
- 264
- Accidents / 10 000 hab.
- 19,4
- Victimes moyennes / accident
- 1,09
- Tués / 1 000 accidents
- 3,8
- Évolution 2019 → 2024
- -22,1 %
Paris
departement
- Accidents 2024
- 4 191
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,15
- Tués / 1 000 accidents
- 7,4
- Évolution 2019 → 2024
- -25,3 %
Île-de-France
region
- Accidents 2024
- 15 366
- Accidents / 10 000 hab.
- 15,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,24
- Tués / 1 000 accidents
- 17,1
- Évolution 2019 → 2024
- -13,8 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Paris 14e Arrondissement peut être placée sur une carte ?
45,2 %
2 753 sur 6 088 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Paris 14e Arrondissement