Bouches-du-Rhône
· Provence-Alpes-Côte d'Azur
Accidents de la route à Marseille 13e Arrondissement
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2009–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Marseille 13e Arrondissement ?
9 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2009 → 2024
-15,2 %
Total 2009–2024
629
accidents corporels
Moyenne annuelle
70
accidents par an
2023 → 2024
-2,5 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2019
106 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2009
92
112
0
2010
10
13
0
2016
26
34
2
2019
106
140
2
2020
73
104
3
2021
73
91
3
2022
91
145
2
2023
80
125
0
2024
78
117
6
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
78 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 6
- Blessés hospitalisés
- 22
- Blessés légers
- 89
- Indemnes
- 81
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 6
- Véhicules impliqués
- 144
- Piétons impliqués
- 19
- Accidents de nuit
- 20 (26 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Marseille 13e Arrondissement ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
144
Types de véhicules impliqués
Usagers
198
Rôle dans l’accident
Conducteurs
144
72,7 %
Passagers
35
17,7 %
Piétons
19
9,6 %
Victimes
117
Répartition par sexe
Hommes
73
62,4 %
Femmes
44
37,6 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
14
18–24 ans
19
25–34 ans
26
35–44 ans
20
45–54 ans
18
55–64 ans
11
65–74 ans
3
75 ans et +
6
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Marseille 13e Arrondissement ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
60
76,9 %
De nuit
20
25,6 %
À une intersection
17
21,8 %
Chaussée normale
70
89,7 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
70
89,7 %
Mouillée / eau
8
10,3 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Marseille 13e Arrondissement et Bouches-du-Rhône
Marseille 13e Arrondissement78accidents corporels
Bouches-du-Rhône3 077accidents corporels
Part de la commune2,5 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Bouches-du-Rhône
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Marseille 13e Arrondissement ?
En 2024, Marseille 13e Arrondissement a enregistré 78 accidents corporels, impliquant 117 victimes et 6 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2009–2024 disponible pour ce territoire, 629 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 70 accidents par an. L’année 2019 présente le volume le plus élevé de la série avec 106 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 81 véhicule(s) sur 144 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 60 accidents ont eu lieu en agglomération et 20 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Marseille 13e Arrondissement en perspective
92 261
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
629
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
6,8
Accidents 2024 / 10 000 hab.
8,5
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Marseille 13e Arrondissement année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Marseille 13e Arrondissement
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Marseille 13e Arrondissement
629 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
28/12/2024
ALBERT EINSTEIN (RUE)
Avec blessé léger
2 usager(s)
20/12/2024
A507 sens Marseille - Aubagne
Avec blessé léger
2 usager(s)
18/12/2024
A507 sens Marseille - Aubagne
Avec blessé léger
3 usager(s)
18/12/2024
ALBERT EINSTEIN (RUE)
Avec blessé léger
2 usager(s)
16/12/2024
OLIVES (AVENUE DES)
Avec blessé léger
3 usager(s)
15/12/2024
A507 sens Marseille - Aubagne
Avec blessé léger
5 usager(s)
13/12/2024
A507 sens Aubagne- Marseille
Avec blessé léger
2 usager(s)
12/12/2024
NEUF (BOULEVARD)
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Marseille 13e Arrondissement dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Marseille 13e Arrondissement
commune
- Accidents 2024
- 78
- Accidents / 10 000 hab.
- 8,5
- Victimes moyennes / accident
- 1,50
- Tués / 1 000 accidents
- 76,9
- Évolution 2019 → 2024
- -26,4 %
Bouches-du-Rhône
departement
- Accidents 2024
- 2 120
- Accidents / 10 000 hab.
- 17,9
- Victimes moyennes / accident
- 1,52
- Tués / 1 000 accidents
- 54,2
- Évolution 2019 → 2024
- -29,3 %
Provence-Alpes-Côte d'Azur
region
- Accidents 2024
- 4 732
- Accidents / 10 000 hab.
- 11,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,43
- Tués / 1 000 accidents
- 62,8
- Évolution 2019 → 2024
- +18,7 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Marseille 13e Arrondissement peut être placée sur une carte ?
83,6 %
526 sur 629 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Marseille 13e Arrondissement
Poursuivre l’analyse sur les territoires liés
Marseille
45 643 accidents · 2005–2024
Aix-en-Provence
2 967 accidents · 2005–2024
Les Pennes-Mirabeau
2 495 accidents · 2005–2024
Aubagne
2 250 accidents · 2005–2024
Vitrolles
2 103 accidents · 2005–2024
Arles
1 266 accidents · 2005–2024
La Ciotat
1 193 accidents · 2005–2024
Martigues
1 147 accidents · 2005–2024
Allauch
795 accidents · 2005–2024
Marignane
683 accidents · 2005–2024
Salon-de-Provence
667 accidents · 2005–2024
Septèmes-les-Vallons
652 accidents · 2005–2024