Bouches-du-Rhône · Provence-Alpes-Côte d'Azur

Accidents de la route à Bouc-Bel-Air

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels24
Victimes31
Tués0
Blessés31

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Bouc-Bel-Air ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -22,6 %
31
2005
26
2006
30
2007
25
2008
18
2009
22
2010
14
2011
24
2012
17
2013
25
2014
30
2015
32
2016
26
2017
19
2018
19
2019
20
2020
30
2021
23
2022
15
2023
24
2024
Total 2005–2024 470 accidents corporels
Moyenne annuelle 24 accidents par an
2023 → 2024 +60,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2016 32 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 31 41 1
2006 26 32 1
2007 30 48 3
2008 25 32 1
2009 18 22 0
2010 22 27 1
2011 14 18 1
2012 24 30 0
2013 17 23 0
2014 25 31 2
2015 30 41 0
2016 32 49 1
2017 26 31 1
2018 19 25 1
2019 19 30 1
2020 20 29 0
2021 30 48 2
2022 23 28 4
2023 15 23 0
2024 24 31 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

24 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
2
Fév.
2
Mars
3
Avr.
2
Mai
2
Juin
2
Juil.
2
Août
2
Sept.
1
Oct.
1
Nov.
1
Déc.
4

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
2
Blessés légers
29
Indemnes
25

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
41
Piétons impliqués
0
Accidents de nuit
10 (42 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Bouc-Bel-Air ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

41
Voitures particulières 34
82,9 %
2/3 roues motorisés 3
7,3 %
Vélos et VAE 1
2,4 %
Poids lourds 1
2,4 %
Bus et autocars 1
2,4 %
Autres véhicules 1
2,4 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Utilitaires 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

56
Conducteurs 41 73,2 %
Passagers 15 26,8 %
Piétons 0 0,0 %
Victimes

Répartition par sexe

31
Hommes 18 58,1 %
Femmes 13 41,9 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 1
18–24 ans 6
25–34 ans 8
35–44 ans 6
45–54 ans 4
55–64 ans 1
65–74 ans 3
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Bouc-Bel-Air ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 4 16,7 %
De nuit 10 41,7 %
À une intersection 4 16,7 %
Chaussée normale 19 79,2 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 21
87,5 %
Pluie légère 1
4,2 %
Pluie forte 1
4,2 %
Temps couvert 1
4,2 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 9
37,5 %
Par le côté 5
20,8 %
Frontale 3
12,5 %
Autre collision 3
12,5 %
Sans collision 2
8,3 %
En chaîne 1
4,2 %
Voirie

Catégorie de route

Autoroute 18
75,0 %
Route départementale 5
20,8 %
Voie communale 1
4,2 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 0
0,0 %
31 à 50 km/h 4
16,7 %
51 à 70 km/h 3
12,5 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 17
70,8 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 19 79,2 %
Mouillée / eau 5 20,8 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Bouc-Bel-Air et Bouches-du-Rhône

Bouc-Bel-Air24accidents corporels
Bouches-du-Rhône3 077accidents corporels
Part de la commune0,8 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Bouches-du-Rhône

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Bouc-Bel-Air ?

En 2024, Bouc-Bel-Air a enregistré 24 accidents corporels, impliquant 31 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 470 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 24 accidents par an. L’année 2016 présente le volume le plus élevé de la série avec 32 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 34 véhicule(s) sur 41 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 4 accidents ont eu lieu en agglomération et 10 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Bouc-Bel-Air en perspective

15 248 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 470
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 30,8
Accidents 2024 / 10 000 hab. 15,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Bouc-Bel-Air année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Bouc-Bel-Air

Motif du trajet

Promenade – loisirs 33
58,9 %
Non renseigné 13
23,2 %
Domicile – travail 4
7,1 %
Utilisation professionnelle 3
5,4 %
Autre 3
5,4 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 46
82,1 %
Aucun équipement 24
42,9 %
Casque 3
5,4 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Gants 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Bouc-Bel-Air

470 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Bouc-Bel-Air dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Bouc-Bel-Air commune
Accidents 2024
24
Accidents / 10 000 hab.
15,7
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
+26,3 %
Bouches-du-Rhône departement
Accidents 2024
2 120
Accidents / 10 000 hab.
17,9
Victimes moyennes / accident
1,52
Tués / 1 000 accidents
54,2
Évolution 2019 → 2024
-29,3 %
Provence-Alpes-Côte d'Azur region
Accidents 2024
4 732
Accidents / 10 000 hab.
11,1
Victimes moyennes / accident
1,43
Tués / 1 000 accidents
62,8
Évolution 2019 → 2024
+18,7 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Bouc-Bel-Air peut être placée sur une carte ?

45,7 % 215 sur 470 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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