Isère · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Voreppe

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels11
Victimes12
Tués1
Blessés11

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Voreppe ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -8,3 %
12
2005
9
2006
11
2007
15
2008
9
2009
10
2010
12
2011
3
2012
2
2013
5
2014
9
2015
6
2016
14
2017
17
2018
12
2019
14
2020
12
2021
11
2022
6
2023
11
2024
Total 2005–2024 200 accidents corporels
Moyenne annuelle 10 accidents par an
2023 → 2024 +83,3 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2018 17 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 12 21 1
2006 9 16 2
2007 11 15 0
2008 15 27 0
2009 9 11 1
2010 10 15 1
2011 12 13 1
2012 3 3 0
2013 2 2 0
2014 5 6 0
2015 9 14 1
2016 6 11 0
2017 14 16 2
2018 17 22 1
2019 12 18 0
2020 14 16 3
2021 12 17 0
2022 11 15 0
2023 6 8 0
2024 11 12 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

11 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
0
Fév.
0
Mars
2
Avr.
1
Mai
0
Juin
1
Juil.
3
Août
0
Sept.
1
Oct.
1
Nov.
1
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
3
Blessés légers
8
Indemnes
7

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
16
Piétons impliqués
2
Accidents de nuit
2 (18 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Voreppe ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

16
Voitures particulières 7
43,8 %
2/3 roues motorisés 4
25,0 %
Vélos et VAE 2
12,5 %
Utilitaires 2
12,5 %
Poids lourds 1
6,3 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

19
Conducteurs 16 84,2 %
Passagers 1 5,3 %
Piétons 2 10,5 %
Victimes

Répartition par sexe

12
Hommes 10 83,3 %
Femmes 2 16,7 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 0
18–24 ans 1
25–34 ans 1
35–44 ans 3
45–54 ans 2
55–64 ans 1
65–74 ans 4
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Voreppe ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 6 54,5 %
De nuit 2 18,2 %
À une intersection 4 36,4 %
Chaussée normale 8 72,7 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 9
81,8 %
Pluie légère 1
9,1 %
Pluie forte 1
9,1 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 4
36,4 %
Autre collision 4
36,4 %
Sans collision 2
18,2 %
Par l’arrière 1
9,1 %
Frontale 0
0,0 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 11
100,0 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Voie communale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 0
0,0 %
31 à 50 km/h 4
36,4 %
51 à 70 km/h 4
36,4 %
71 à 80 km/h 1
9,1 %
81 à 90 km/h 2
18,2 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 8 72,7 %
Mouillée / eau 3 27,3 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Voreppe et Isère

Voreppe11accidents corporels
Isère650accidents corporels
Part de la commune1,7 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Isère

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Voreppe ?

En 2024, Voreppe a enregistré 11 accidents corporels, impliquant 12 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 200 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 10 accidents par an. L’année 2018 présente le volume le plus élevé de la série avec 17 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 7 véhicule(s) sur 16 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 6 accidents ont eu lieu en agglomération et 2 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Voreppe en perspective

9 758 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 200
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 20,5
Accidents 2024 / 10 000 hab. 11,3

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Voreppe année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Voreppe

Motif du trajet

Promenade – loisirs 9
47,4 %
Utilisation professionnelle 4
21,1 %
Domicile – travail 2
10,5 %
Non renseigné 2
10,5 %
Domicile – école 1
5,3 %
Autre 1
5,3 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 8
42,1 %
Casque 6
31,6 %
Gants 2RM / 3RM 3
15,8 %
Aucun équipement 2
10,5 %
Airbag 2RM / 3RM 1
5,3 %
Autre 1
5,3 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Voreppe

200 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Voreppe dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Voreppe commune
Accidents 2024
11
Accidents / 10 000 hab.
11,3
Victimes moyennes / accident
1,09
Tués / 1 000 accidents
90,9
Évolution 2019 → 2024
-8,3 %
Isère departement
Accidents 2024
650
Accidents / 10 000 hab.
5,1
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
92,3
Évolution 2019 → 2024
-7,8 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Voreppe peut être placée sur une carte ?

79,0 % 158 sur 200 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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