Isère · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Vienne

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels15
Victimes18
Tués0
Blessés18

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Vienne ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -60,5 %
38
2005
52
2006
37
2007
33
2008
38
2009
26
2010
34
2011
25
2012
28
2013
31
2014
22
2015
24
2016
33
2017
32
2018
48
2019
24
2020
34
2021
20
2022
13
2023
15
2024
Total 2005–2024 607 accidents corporels
Moyenne annuelle 30 accidents par an
2023 → 2024 +15,4 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2006 52 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 38 67 2
2006 52 66 0
2007 37 54 2
2008 33 40 2
2009 38 47 1
2010 26 35 1
2011 34 44 3
2012 25 32 1
2013 28 47 2
2014 31 48 2
2015 22 30 2
2016 24 34 5
2017 33 51 1
2018 32 42 4
2019 48 63 2
2020 24 29 2
2021 34 49 1
2022 20 33 1
2023 13 16 1
2024 15 18 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

15 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
1
Fév.
1
Mars
0
Avr.
1
Mai
2
Juin
0
Juil.
0
Août
1
Sept.
2
Oct.
2
Nov.
2
Déc.
3

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
6
Blessés légers
12
Indemnes
13

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
22
Piétons impliqués
7
Accidents de nuit
4 (27 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Vienne ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

22
Voitures particulières 15
68,2 %
2/3 roues motorisés 3
13,6 %
Vélos et VAE 2
9,1 %
Utilitaires 1
4,5 %
Bus et autocars 1
4,5 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

31
Conducteurs 22 71,0 %
Passagers 2 6,5 %
Piétons 7 22,6 %
Victimes

Répartition par sexe

18
Hommes 14 77,8 %
Femmes 4 22,2 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 4
18–24 ans 4
25–34 ans 2
35–44 ans 0
45–54 ans 1
55–64 ans 1
65–74 ans 4
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Vienne ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 12 80,0 %
De nuit 4 26,7 %
À une intersection 4 26,7 %
Chaussée normale 13 86,7 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 11
73,3 %
Pluie légère 2
13,3 %
Temps couvert 2
13,3 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 8
53,3 %
Par le côté 3
20,0 %
Frontale 2
13,3 %
Par l’arrière 1
6,7 %
Sans collision 1
6,7 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 8
53,3 %
Route départementale 4
26,7 %
Route nationale 2
13,3 %
Autoroute 1
6,7 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 1
6,7 %
31 à 50 km/h 11
73,3 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 2
13,3 %
81 à 90 km/h 1
6,7 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 13 86,7 %
Mouillée / eau 2 13,3 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Vienne et Isère

Vienne15accidents corporels
Isère650accidents corporels
Part de la commune2,3 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Isère

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Vienne ?

En 2024, Vienne a enregistré 15 accidents corporels, impliquant 18 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 607 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 30 accidents par an. L’année 2006 présente le volume le plus élevé de la série avec 52 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 15 véhicule(s) sur 22 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 12 accidents ont eu lieu en agglomération et 4 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Vienne en perspective

31 051 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 607
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 19,5
Accidents 2024 / 10 000 hab. 4,8

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Vienne année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Vienne

Motif du trajet

Non renseigné 10
32,3 %
Promenade – loisirs 8
25,8 %
Domicile – travail 7
22,6 %
Domicile – école 2
6,5 %
Courses – achats 2
6,5 %
Utilisation professionnelle 2
6,5 %
Autre 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 21
67,7 %
Ceinture 14
45,2 %
Casque 5
16,1 %
Gants 2RM / 3RM 4
12,9 %
Gilet réfléchissant 2
6,5 %
Airbag 2RM / 3RM 1
3,2 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Vienne

607 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Vienne dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Vienne commune
Accidents 2024
15
Accidents / 10 000 hab.
4,8
Victimes moyennes / accident
1,20
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-68,8 %
Isère departement
Accidents 2024
650
Accidents / 10 000 hab.
5,1
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
92,3
Évolution 2019 → 2024
-7,8 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Vienne peut être placée sur une carte ?

52,9 % 321 sur 607 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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