Isère · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Échirolles

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels26
Victimes30
Tués2
Blessés28

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Échirolles ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -39,5 %
43
2005
42
2006
53
2007
26
2008
22
2009
10
2010
23
2011
14
2012
19
2013
26
2014
12
2015
8
2016
13
2017
7
2018
15
2019
17
2020
20
2021
18
2022
21
2023
26
2024
Total 2005–2024 435 accidents corporels
Moyenne annuelle 22 accidents par an
2023 → 2024 +23,8 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 53 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 43 52 2
2006 42 51 1
2007 53 65 1
2008 26 36 2
2009 22 32 2
2010 10 13 0
2011 23 31 0
2012 14 15 0
2013 19 23 1
2014 26 40 1
2015 12 18 0
2016 8 10 1
2017 13 21 0
2018 7 14 1
2019 15 34 0
2020 17 25 0
2021 20 31 2
2022 18 24 1
2023 21 27 0
2024 26 30 2

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

26 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
1
Fév.
1
Mars
4
Avr.
2
Mai
0
Juin
2
Juil.
6
Août
3
Sept.
1
Oct.
3
Nov.
2
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
2
Blessés hospitalisés
10
Blessés légers
18
Indemnes
28

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
2
Véhicules impliqués
44
Piétons impliqués
9
Accidents de nuit
6 (23 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Échirolles ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

44
Voitures particulières 23
52,3 %
EDP / trottinettes 7
15,9 %
Utilitaires 6
13,6 %
2/3 roues motorisés 5
11,4 %
Autres véhicules 2
4,5 %
Vélos et VAE 1
2,3 %
Poids lourds 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

58
Conducteurs 44 75,9 %
Passagers 5 8,6 %
Piétons 9 15,5 %
Victimes

Répartition par sexe

30
Hommes 24 80,0 %
Femmes 6 20,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 7
18–24 ans 7
25–34 ans 8
35–44 ans 1
45–54 ans 3
55–64 ans 1
65–74 ans 0
75 ans et + 3

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Échirolles ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 23 88,5 %
De nuit 6 23,1 %
À une intersection 14 53,8 %
Chaussée normale 22 84,6 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 22
84,6 %
Pluie légère 2
7,7 %
Temps couvert 2
7,7 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 11
42,3 %
Autre collision 10
38,5 %
Frontale 3
11,5 %
Par l’arrière 1
3,8 %
En chaîne 1
3,8 %
Collisions multiples 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 22
84,6 %
Autoroute 2
7,7 %
Route nationale 1
3,8 %
Route de métropole urbaine 1
3,8 %
Route départementale 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 6
23,1 %
31 à 50 km/h 17
65,4 %
51 à 70 km/h 2
7,7 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 1
3,8 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 22 84,6 %
Mouillée / eau 4 15,4 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Échirolles et Isère

Échirolles26accidents corporels
Isère650accidents corporels
Part de la commune4,0 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Isère

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Échirolles ?

En 2024, Échirolles a enregistré 26 accidents corporels, impliquant 30 victimes et 2 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 435 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 22 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 53 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 23 véhicule(s) sur 44 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 23 accidents ont eu lieu en agglomération et 6 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Échirolles en perspective

36 849 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 435
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 11,8
Accidents 2024 / 10 000 hab. 7,1

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Échirolles année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Échirolles

Motif du trajet

Non renseigné 33
56,9 %
Domicile – travail 7
12,1 %
Utilisation professionnelle 6
10,3 %
Promenade – loisirs 6
10,3 %
Autre 5
8,6 %
Domicile – école 1
1,7 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 49
84,5 %
Ceinture 20
34,5 %
Casque 4
6,9 %
Gants 2RM / 3RM 3
5,2 %
Airbag 2RM / 3RM 1
1,7 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Échirolles

435 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Échirolles dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Échirolles commune
Accidents 2024
26
Accidents / 10 000 hab.
7,1
Victimes moyennes / accident
1,15
Tués / 1 000 accidents
76,9
Évolution 2019 → 2024
+73,3 %
Isère departement
Accidents 2024
650
Accidents / 10 000 hab.
5,1
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
92,3
Évolution 2019 → 2024
-7,8 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Échirolles peut être placée sur une carte ?

42,1 % 183 sur 435 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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