Maine-et-Loire · Pays de la Loire

Accidents de la route à Segré-en-Anjou Bleu

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels3
Victimes3
Tués0
Blessés3

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Segré-en-Anjou Bleu ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -80,0 %
15
2005
9
2006
17
2007
11
2008
8
2009
7
2010
12
2011
4
2012
3
2013
8
2014
2
2015
10
2016
8
2017
15
2018
6
2019
7
2020
4
2021
10
2022
7
2023
3
2024
Total 2005–2024 166 accidents corporels
Moyenne annuelle 8 accidents par an
2023 → 2024 -57,1 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 17 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 15 17 0
2006 9 9 1
2007 17 24 1
2008 11 13 0
2009 8 10 1
2010 7 9 0
2011 12 14 1
2012 4 7 0
2013 3 4 1
2014 8 11 0
2015 2 2 0
2016 10 12 0
2017 8 8 0
2018 15 27 1
2019 6 9 0
2020 7 9 0
2021 4 4 0
2022 10 10 1
2023 7 9 1
2024 3 3 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

3 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
0
Fév.
0
Mars
0
Avr.
0
Mai
0
Juin
0
Juil.
0
Août
0
Sept.
1
Oct.
0
Nov.
1
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
0
Blessés légers
3
Indemnes
5

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
6
Piétons impliqués
0
Accidents de nuit
1 (33 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Segré-en-Anjou Bleu ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

6
Voitures particulières 3
50,0 %
2/3 roues motorisés 3
50,0 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Utilitaires 0
0,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

8
Conducteurs 6 75,0 %
Passagers 2 25,0 %
Piétons 0 0,0 %
Victimes

Répartition par sexe

3
Hommes 2 66,7 %
Femmes 1 33,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 0
18–24 ans 0
25–34 ans 2
35–44 ans 0
45–54 ans 0
55–64 ans 1
65–74 ans 0
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Segré-en-Anjou Bleu ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 2 66,7 %
De nuit 1 33,3 %
À une intersection 3 100,0 %
Chaussée normale 3 100,0 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 3
100,0 %
Pluie légère 0
0,0 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 2
66,7 %
Frontale 1
33,3 %
Par l’arrière 0
0,0 %
En chaîne 0
0,0 %
Collisions multiples 0
0,0 %
Autre collision 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 1
33,3 %
Voie communale 1
33,3 %
Autre / non renseigné 1
33,3 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 1
33,3 %
31 à 50 km/h 2
66,7 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 3 100,0 %
Mouillée / eau 0 0,0 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Segré-en-Anjou Bleu et Maine-et-Loire

Segré-en-Anjou Bleu3accidents corporels
Maine-et-Loire622accidents corporels
Part de la commune0,5 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Maine-et-Loire

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Segré-en-Anjou Bleu ?

En 2024, Segré-en-Anjou Bleu a enregistré 3 accidents corporels, impliquant 3 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 166 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 8 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 17 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 3 véhicule(s) sur 6 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 2 accidents ont eu lieu en agglomération et 1 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Segré-en-Anjou Bleu en perspective

17 699 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 166
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 9,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 1,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Segré-en-Anjou Bleu année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Segré-en-Anjou Bleu

Motif du trajet

Non renseigné 3
37,5 %
Domicile – travail 2
25,0 %
Courses – achats 1
12,5 %
Promenade – loisirs 1
12,5 %
Autre 1
12,5 %
Domicile – école 0
0,0 %
Utilisation professionnelle 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 5
62,5 %
Casque 3
37,5 %
Gants 2RM / 3RM 1
12,5 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Aucun équipement 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Segré-en-Anjou Bleu

166 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Segré-en-Anjou Bleu dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Segré-en-Anjou Bleu commune
Accidents 2024
3
Accidents / 10 000 hab.
1,7
Victimes moyennes / accident
1,00
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-50,0 %
Maine-et-Loire departement
Accidents 2024
622
Accidents / 10 000 hab.
7,5
Victimes moyennes / accident
1,25
Tués / 1 000 accidents
65,9
Évolution 2019 → 2024
-17,0 %
Pays de la Loire region
Accidents 2024
2 360
Accidents / 10 000 hab.
6,1
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
78,0
Évolution 2019 → 2024
+8,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Segré-en-Anjou Bleu peut être placée sur une carte ?

65,7 % 109 sur 166 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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