Loire · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Saint-Étienne

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels65
Victimes98
Tués4
Blessés94

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Saint-Étienne ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -65,8 %
190
2005
273
2006
268
2007
261
2008
291
2009
249
2010
264
2011
208
2012
155
2013
147
2014
141
2015
133
2016
91
2017
101
2018
45
2019
21
2020
51
2021
72
2022
56
2023
65
2024
Total 2005–2024 3 082 accidents corporels
Moyenne annuelle 154 accidents par an
2023 → 2024 +16,1 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2009 291 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 190 236 3
2006 273 308 7
2007 268 323 5
2008 261 321 1
2009 291 348 2
2010 249 303 1
2011 264 317 2
2012 208 278 4
2013 155 177 2
2014 147 193 5
2015 141 188 6
2016 133 165 6
2017 91 123 3
2018 101 134 3
2019 45 60 4
2020 21 30 1
2021 51 70 5
2022 72 89 5
2023 56 73 5
2024 65 98 4

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

65 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
3
Mars
7
Avr.
13
Mai
11
Juin
7
Juil.
5
Août
3
Sept.
3
Oct.
3
Nov.
3
Déc.
4

Gravité

Victimes recensées

Tués
4
Blessés hospitalisés
25
Blessés légers
69
Indemnes
60

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
4
Véhicules impliqués
111
Piétons impliqués
18
Accidents de nuit
22 (34 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Saint-Étienne ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

111
Voitures particulières 88
79,3 %
2/3 roues motorisés 10
9,0 %
Utilitaires 4
3,6 %
Vélos et VAE 3
2,7 %
EDP / trottinettes 2
1,8 %
Autres véhicules 2
1,8 %
Poids lourds 1
0,9 %
Bus et autocars 1
0,9 %
Usagers

Rôle dans l’accident

158
Conducteurs 109 69,0 %
Passagers 31 19,6 %
Piétons 18 11,4 %
Victimes

Répartition par sexe

98
Hommes 66 67,3 %
Femmes 32 32,7 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 16
18–24 ans 26
25–34 ans 20
35–44 ans 9
45–54 ans 7
55–64 ans 7
65–74 ans 5
75 ans et + 8

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Saint-Étienne ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 58 89,2 %
De nuit 22 33,8 %
À une intersection 31 47,7 %
Chaussée normale 56 86,2 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 58
89,2 %
Pluie légère 4
6,2 %
Pluie forte 1
1,5 %
Vent fort / tempête 1
1,5 %
Temps couvert 1
1,5 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 27
41,5 %
Autre collision 24
36,9 %
Par l’arrière 5
7,7 %
Collisions multiples 5
7,7 %
Frontale 2
3,1 %
En chaîne 1
1,5 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 58
89,2 %
Route nationale 4
6,2 %
Autoroute 2
3,1 %
Route de métropole urbaine 1
1,5 %
Route départementale 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 5
7,7 %
31 à 50 km/h 48
73,8 %
51 à 70 km/h 3
4,6 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 3
4,6 %
Plus de 90 km/h 6
9,2 %
Non renseignée 6
9,2 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 56 86,2 %
Mouillée / eau 9 13,8 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Saint-Étienne et Loire

Saint-Étienne65accidents corporels
Loire449accidents corporels
Part de la commune14,5 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Loire

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Saint-Étienne ?

En 2024, Saint-Étienne a enregistré 65 accidents corporels, impliquant 98 victimes et 4 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 3 082 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 154 accidents par an. L’année 2009 présente le volume le plus élevé de la série avec 291 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 88 véhicule(s) sur 111 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 58 accidents ont eu lieu en agglomération et 22 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Saint-Étienne en perspective

172 718 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 3 082
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 17,8
Accidents 2024 / 10 000 hab. 3,8

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Saint-Étienne année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Saint-Étienne

Motif du trajet

Non renseigné 68
43,0 %
Promenade – loisirs 64
40,5 %
Autre 13
8,2 %
Utilisation professionnelle 6
3,8 %
Domicile – travail 3
1,9 %
Courses – achats 3
1,9 %
Domicile – école 1
0,6 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 113
71,5 %
Ceinture 81
51,3 %
Casque 11
7,0 %
Gants 2RM / 3RM 3
1,9 %
Gilet réfléchissant 2
1,3 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Saint-Étienne

3 082 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Saint-Étienne dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Saint-Étienne commune
Accidents 2024
65
Accidents / 10 000 hab.
3,8
Victimes moyennes / accident
1,51
Tués / 1 000 accidents
61,5
Évolution 2019 → 2024
+44,4 %
Loire departement
Accidents 2024
449
Accidents / 10 000 hab.
5,8
Victimes moyennes / accident
1,47
Tués / 1 000 accidents
78,0
Évolution 2019 → 2024
+15,1 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Saint-Étienne peut être placée sur une carte ?

59,4 % 1 831 sur 3 082 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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