Loire · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Le Chambon-Feugerolles

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels16
Victimes23
Tués0
Blessés23

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Le Chambon-Feugerolles ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -42,9 %
28
2005
20
2006
29
2007
17
2008
17
2009
24
2010
12
2011
15
2012
8
2013
16
2014
12
2015
7
2016
9
2017
8
2018
11
2019
13
2020
12
2021
18
2022
13
2023
16
2024
Total 2005–2024 305 accidents corporels
Moyenne annuelle 15 accidents par an
2023 → 2024 +23,1 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 29 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 28 35 0
2006 20 24 0
2007 29 38 1
2008 17 28 0
2009 17 27 1
2010 24 33 0
2011 12 15 0
2012 15 26 0
2013 8 10 0
2014 16 21 0
2015 12 13 0
2016 7 10 0
2017 9 17 1
2018 8 9 1
2019 11 15 0
2020 13 16 1
2021 12 16 0
2022 18 31 0
2023 13 19 0
2024 16 23 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

16 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
0
Fév.
1
Mars
1
Avr.
4
Mai
1
Juin
1
Juil.
4
Août
1
Sept.
0
Oct.
2
Nov.
1
Déc.
0

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
1
Blessés légers
22
Indemnes
18

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
27
Piétons impliqués
3
Accidents de nuit
3 (19 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Le Chambon-Feugerolles ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

27
Voitures particulières 18
66,7 %
2/3 roues motorisés 3
11,1 %
Vélos et VAE 2
7,4 %
EDP / trottinettes 2
7,4 %
Utilitaires 1
3,7 %
Bus et autocars 1
3,7 %
Poids lourds 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

41
Conducteurs 27 65,9 %
Passagers 11 26,8 %
Piétons 3 7,3 %
Victimes

Répartition par sexe

23
Hommes 13 56,5 %
Femmes 10 43,5 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 7
18–24 ans 2
25–34 ans 5
35–44 ans 2
45–54 ans 2
55–64 ans 1
65–74 ans 2
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Le Chambon-Feugerolles ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 14 87,5 %
De nuit 3 18,8 %
À une intersection 8 50,0 %
Chaussée normale 15 93,8 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 14
87,5 %
Neige / grêle 1
6,3 %
Temps couvert 1
6,3 %
Pluie légère 0
0,0 %
Pluie forte 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 5
31,3 %
Par le côté 4
25,0 %
Autre collision 3
18,8 %
Frontale 2
12,5 %
Sans collision 2
12,5 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route de métropole urbaine 10
62,5 %
Voie communale 5
31,3 %
Route nationale 1
6,3 %
Autoroute 0
0,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 0
0,0 %
31 à 50 km/h 12
75,0 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 1
6,3 %
Plus de 90 km/h 3
18,8 %
Non renseignée 3
18,8 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 15 93,8 %
Mouillée / eau 0 0,0 %
Neige / verglas 1 6,3 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Le Chambon-Feugerolles et Loire

Le Chambon-Feugerolles16accidents corporels
Loire449accidents corporels
Part de la commune3,6 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Loire

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Le Chambon-Feugerolles ?

En 2024, Le Chambon-Feugerolles a enregistré 16 accidents corporels, impliquant 23 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 305 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 15 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 29 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 18 véhicule(s) sur 27 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 14 accidents ont eu lieu en agglomération et 3 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Le Chambon-Feugerolles en perspective

12 066 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 305
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 25,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 13,3

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Le Chambon-Feugerolles année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Le Chambon-Feugerolles

Motif du trajet

Non renseigné 27
65,9 %
Promenade – loisirs 11
26,8 %
Utilisation professionnelle 2
4,9 %
Domicile – travail 1
2,4 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 37
90,2 %
Ceinture 25
61,0 %
Casque 3
7,3 %
Dispositif enfant 1
2,4 %
Gants 2RM / 3RM 1
2,4 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Le Chambon-Feugerolles

305 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Le Chambon-Feugerolles dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Le Chambon-Feugerolles commune
Accidents 2024
16
Accidents / 10 000 hab.
13,3
Victimes moyennes / accident
1,44
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
+45,5 %
Loire departement
Accidents 2024
449
Accidents / 10 000 hab.
5,8
Victimes moyennes / accident
1,47
Tués / 1 000 accidents
78,0
Évolution 2019 → 2024
+15,1 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Le Chambon-Feugerolles peut être placée sur une carte ?

67,9 % 207 sur 305 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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