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Accidents de la route à Pointe-à-Pitre
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2009–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Pointe-à-Pitre ?
12 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2009 → 2024
+36,1 %
Total 2009–2024
348
accidents corporels
Moyenne annuelle
29
accidents par an
2023 → 2024
+44,1 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2011
50 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2009
36
46
1
2010
33
44
0
2011
50
78
4
2012
15
19
1
2013
14
20
1
2014
17
20
2
2019
14
14
0
2020
28
32
1
2021
28
33
0
2022
30
31
2
2023
34
42
0
2024
49
53
0
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
49 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 0
- Blessés hospitalisés
- 14
- Blessés légers
- 39
- Indemnes
- 55
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 0
- Véhicules impliqués
- 73
- Piétons impliqués
- 21
- Accidents de nuit
- 16 (33 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Pointe-à-Pitre ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
73
Types de véhicules impliqués
Usagers
108
Rôle dans l’accident
Conducteurs
73
67,6 %
Passagers
14
13,0 %
Piétons
21
19,4 %
Victimes
53
Répartition par sexe
Hommes
34
64,2 %
Femmes
19
35,8 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
7
18–24 ans
14
25–34 ans
8
35–44 ans
5
45–54 ans
6
55–64 ans
4
65–74 ans
8
75 ans et +
1
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Pointe-à-Pitre ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
42
85,7 %
De nuit
16
32,7 %
À une intersection
19
38,8 %
Chaussée normale
44
89,8 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
44
89,8 %
Mouillée / eau
5
10,2 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Pointe-à-Pitre et Guadeloupe
Pointe-à-Pitre49accidents corporels
Guadeloupe616accidents corporels
Part de la commune8,0 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Guadeloupe
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Pointe-à-Pitre ?
En 2024, Pointe-à-Pitre a enregistré 49 accidents corporels, impliquant 53 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2009–2024 disponible pour ce territoire, 348 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 29 accidents par an. L’année 2011 présente le volume le plus élevé de la série avec 50 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 38 véhicule(s) sur 73 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 42 accidents ont eu lieu en agglomération et 16 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Pointe-à-Pitre année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Pointe-à-Pitre
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Pointe-à-Pitre
348 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
03/12/2024
NOZIERES
Avec blessé léger
3 usager(s)
15/11/2024
CHEMIN NEUF
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
13/11/2024
NELSON MANDELA
Avec blessé léger
2 usager(s)
02/11/2024
FREBAULT
Avec blessé léger
3 usager(s)
01/11/2024
Amitié des peuples
Avec blessé léger
1 usager(s)
29/10/2024
RASPAIL
Avec blessé léger
2 usager(s)
09/10/2024
Pont de BLANCHARD
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
07/10/2024
HALL DES SPORTS
Avec blessé léger
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Pointe-à-Pitre dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Pointe-à-Pitre
commune
- Accidents 2024
- 49
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,08
- Tués / 1 000 accidents
- 0,0
- Évolution 2019 → 2024
- +250,0 %
Guadeloupe
departement
- Accidents 2024
- 616
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,32
- Tués / 1 000 accidents
- 87,7
- Évolution 2019 → 2024
- +72,1 %
Guadeloupe
region
- Accidents 2024
- 616
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,32
- Tués / 1 000 accidents
- 87,7
- Évolution 2019 → 2024
- +72,1 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Pointe-à-Pitre peut être placée sur une carte ?
52,6 %
183 sur 348 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Pointe-à-Pitre
Poursuivre l’analyse sur les territoires liés
La Désirade
1 348 accidents · 2005–2024
Les Abymes
1 263 accidents · 2005–2024
Deshaies
1 060 accidents · 2005–2024
Le Gosier
954 accidents · 2005–2024
Grand-Bourg
878 accidents · 2005–2024
Capesterre-Belle-Eau
340 accidents · 2005–2024
Basse-Terre
274 accidents · 2005–2024
Baie-Mahault
232 accidents · 2005–2024
Sainte-Anne
213 accidents · 2005–2024
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173 accidents · 2005–2024
Morne-à-l'Eau
171 accidents · 2005–2024
Sainte-Rose
169 accidents · 2005–2024