Accidents de la route à Nancy

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels128
Victimes140
Tués1
Blessés139

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Nancy ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -53,1 %
273
2005
260
2006
286
2007
166
2008
187
2009
208
2010
187
2011
165
2012
170
2013
193
2014
213
2015
182
2016
195
2017
151
2018
157
2019
122
2020
153
2021
147
2022
131
2023
128
2024
Total 2005–2024 3 674 accidents corporels
Moyenne annuelle 184 accidents par an
2023 → 2024 -2,3 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 286 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 273 356 2
2006 260 322 5
2007 286 359 1
2008 166 204 0
2009 187 234 1
2010 208 266 2
2011 187 223 1
2012 165 204 1
2013 170 193 1
2014 193 220 1
2015 213 244 2
2016 182 208 1
2017 195 234 2
2018 151 182 2
2019 157 190 1
2020 122 160 1
2021 153 175 2
2022 147 174 1
2023 131 144 1
2024 128 140 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

128 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
4
Fév.
10
Mars
14
Avr.
10
Mai
19
Juin
8
Juil.
10
Août
9
Sept.
11
Oct.
13
Nov.
12
Déc.
8

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
9
Blessés légers
130
Indemnes
131

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
210
Piétons impliqués
36
Accidents de nuit
31 (24 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Nancy ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

210
Voitures particulières 117
55,7 %
EDP / trottinettes 28
13,3 %
Vélos et VAE 23
11,0 %
2/3 roues motorisés 15
7,1 %
Utilitaires 12
5,7 %
Bus et autocars 11
5,2 %
Poids lourds 3
1,4 %
Autres véhicules 1
0,5 %
Usagers

Rôle dans l’accident

271
Conducteurs 210 77,5 %
Passagers 25 9,2 %
Piétons 36 13,3 %
Victimes

Répartition par sexe

140
Hommes 92 65,7 %
Femmes 48 34,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 11
18–24 ans 37
25–34 ans 32
35–44 ans 24
45–54 ans 10
55–64 ans 7
65–74 ans 8
75 ans et + 11

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Nancy ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 126 98,4 %
De nuit 31 24,2 %
À une intersection 82 64,1 %
Chaussée normale 105 82,0 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 103
80,5 %
Pluie légère 14
10,9 %
Temps couvert 5
3,9 %
Pluie forte 3
2,3 %
Neige / grêle 1
0,8 %
Brouillard / fumée 1
0,8 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 58
45,3 %
Autre collision 48
37,5 %
Frontale 10
7,8 %
Par l’arrière 10
7,8 %
Sans collision 2
1,6 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 124
96,9 %
Route de métropole urbaine 3
2,3 %
Parking ouvert au public 1
0,8 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 69
53,9 %
31 à 50 km/h 56
43,8 %
51 à 70 km/h 3
2,3 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 105 82,0 %
Mouillée / eau 22 17,2 %
Neige / verglas 1 0,8 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

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Autres communes de Meurthe-et-Moselle

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Nancy ?

En 2024, Nancy a enregistré 128 accidents corporels, impliquant 140 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 3 674 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 184 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 286 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 117 véhicule(s) sur 210 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 126 accidents ont eu lieu en agglomération et 31 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Nancy en perspective

104 260 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 3 674
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 35,2
Accidents 2024 / 10 000 hab. 12,3

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Nancy année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Nancy

Motif du trajet

Non renseigné 131
48,3 %
Promenade – loisirs 79
29,2 %
Utilisation professionnelle 29
10,7 %
Domicile – travail 23
8,5 %
Autre 4
1,5 %
Domicile – école 3
1,1 %
Courses – achats 2
0,7 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 237
87,5 %
Ceinture 143
52,8 %
Casque 26
9,6 %
Gants 2RM / 3RM 11
4,1 %
Dispositif enfant 3
1,1 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Nancy

3 674 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Nancy dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Nancy commune
Accidents 2024
128
Accidents / 10 000 hab.
12,3
Victimes moyennes / accident
1,09
Tués / 1 000 accidents
7,8
Évolution 2019 → 2024
-18,5 %
Meurthe-et-Moselle departement
Accidents 2024
576
Accidents / 10 000 hab.
7,9
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
41,7
Évolution 2019 → 2024
-0,2 %
Grand Est region
Accidents 2024
3 280
Accidents / 10 000 hab.
5,9
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
90,2
Évolution 2019 → 2024
-5,2 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Nancy peut être placée sur une carte ?

40,3 % 1 480 sur 3 674 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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