Seine-Maritime · Normandie

Accidents de la route à Montivilliers

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels21
Victimes26
Tués1
Blessés25

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Montivilliers ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +50,0 %
14
2005
5
2006
5
2007
18
2008
13
2009
10
2010
19
2011
18
2012
12
2013
15
2014
15
2015
15
2016
11
2017
19
2018
18
2019
9
2020
10
2021
17
2022
20
2023
21
2024
Total 2005–2024 284 accidents corporels
Moyenne annuelle 14 accidents par an
2023 → 2024 +5,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2024 21 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 14 17 0
2006 5 6 1
2007 5 7 0
2008 18 24 0
2009 13 16 0
2010 10 12 0
2011 19 26 0
2012 18 22 1
2013 12 12 0
2014 15 21 0
2015 15 19 0
2016 15 17 0
2017 11 11 1
2018 19 23 1
2019 18 26 0
2020 9 13 0
2021 10 13 0
2022 17 22 1
2023 20 26 1
2024 21 26 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

21 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
2
Mars
3
Avr.
1
Mai
3
Juin
1
Juil.
2
Août
0
Sept.
2
Oct.
1
Nov.
1
Déc.
2

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
5
Blessés légers
20
Indemnes
14

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
30
Piétons impliqués
2
Accidents de nuit
7 (33 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Montivilliers ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

30
Voitures particulières 17
56,7 %
2/3 roues motorisés 8
26,7 %
Autres véhicules 2
6,7 %
Vélos et VAE 1
3,3 %
EDP / trottinettes 1
3,3 %
Utilitaires 1
3,3 %
Poids lourds 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

40
Conducteurs 30 75,0 %
Passagers 8 20,0 %
Piétons 2 5,0 %
Victimes

Répartition par sexe

26
Hommes 15 57,7 %
Femmes 11 42,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 3
18–24 ans 6
25–34 ans 4
35–44 ans 2
45–54 ans 6
55–64 ans 3
65–74 ans 2
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Montivilliers ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 14 66,7 %
De nuit 7 33,3 %
À une intersection 8 38,1 %
Chaussée normale 16 76,2 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 18
85,7 %
Pluie légère 3
14,3 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 7
33,3 %
Sans collision 6
28,6 %
Frontale 4
19,0 %
Par le côté 3
14,3 %
Par l’arrière 1
4,8 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 11
52,4 %
Voie communale 10
47,6 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 2
9,5 %
31 à 50 km/h 12
57,1 %
51 à 70 km/h 1
4,8 %
71 à 80 km/h 3
14,3 %
81 à 90 km/h 1
4,8 %
Plus de 90 km/h 2
9,5 %
Non renseignée 2
9,5 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 16 76,2 %
Mouillée / eau 5 23,8 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Montivilliers et Seine-Maritime

Montivilliers21accidents corporels
Seine-Maritime752accidents corporels
Part de la commune2,8 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Seine-Maritime

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Montivilliers ?

En 2024, Montivilliers a enregistré 21 accidents corporels, impliquant 26 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 284 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 14 accidents par an. L’année 2024 présente le volume le plus élevé de la série avec 21 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 17 véhicule(s) sur 30 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 14 accidents ont eu lieu en agglomération et 7 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Montivilliers en perspective

15 457 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 284
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 18,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 13,6

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Montivilliers année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Montivilliers

Motif du trajet

Non renseigné 27
67,5 %
Promenade – loisirs 8
20,0 %
Domicile – travail 2
5,0 %
Utilisation professionnelle 2
5,0 %
Courses – achats 1
2,5 %
Domicile – école 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 27
67,5 %
Casque 9
22,5 %
Aucun équipement 9
22,5 %
Gants 2RM / 3RM 1
2,5 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Montivilliers

284 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Montivilliers dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Montivilliers commune
Accidents 2024
21
Accidents / 10 000 hab.
13,6
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
47,6
Évolution 2019 → 2024
+16,7 %
Seine-Maritime departement
Accidents 2024
752
Accidents / 10 000 hab.
6,0
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
78,5
Évolution 2019 → 2024
+6,4 %
Normandie region
Accidents 2024
2 374
Accidents / 10 000 hab.
7,1
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
82,1
Évolution 2019 → 2024
+3,0 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Montivilliers peut être placée sur une carte ?

76,1 % 216 sur 284 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

Blog

À lire aussi

Voir tous les articles →