Seine-Maritime
· Normandie
Accidents de la route à Dieppe
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2005–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Dieppe ?
20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2005 → 2024
-50,0 %
Total 2005–2024
600
accidents corporels
Moyenne annuelle
30
accidents par an
2023 → 2024
-6,7 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2008
59 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2005
28
40
2
2006
32
40
4
2007
37
47
2
2008
59
76
0
2009
51
67
1
2010
41
50
0
2011
47
56
0
2012
33
42
2
2013
42
54
1
2014
30
36
1
2015
36
41
0
2016
26
30
0
2017
25
32
0
2018
15
18
1
2019
18
24
0
2020
15
19
2
2021
15
18
0
2022
21
26
2
2023
15
18
0
2024
14
17
0
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
14 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 0
- Blessés hospitalisés
- 5
- Blessés légers
- 12
- Indemnes
- 16
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 0
- Véhicules impliqués
- 22
- Piétons impliqués
- 7
- Accidents de nuit
- 5 (36 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Dieppe ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
22
Types de véhicules impliqués
Usagers
33
Rôle dans l’accident
Conducteurs
22
66,7 %
Passagers
4
12,1 %
Piétons
7
21,2 %
Victimes
17
Répartition par sexe
Hommes
10
58,8 %
Femmes
7
41,2 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
1
18–24 ans
2
25–34 ans
3
35–44 ans
3
45–54 ans
5
55–64 ans
2
65–74 ans
1
75 ans et +
0
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Dieppe ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
14
100,0 %
De nuit
5
35,7 %
À une intersection
5
35,7 %
Chaussée normale
11
78,6 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
11
78,6 %
Mouillée / eau
3
21,4 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Dieppe et Seine-Maritime
Dieppe14accidents corporels
Seine-Maritime752accidents corporels
Part de la commune1,9 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Seine-Maritime
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Dieppe ?
En 2024, Dieppe a enregistré 14 accidents corporels, impliquant 17 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 600 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 30 accidents par an. L’année 2008 présente le volume le plus élevé de la série avec 59 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 16 véhicule(s) sur 22 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 14 accidents ont eu lieu en agglomération et 5 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Dieppe en perspective
28 358
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
600
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
21,2
Accidents 2024 / 10 000 hab.
4,9
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Dieppe année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Dieppe
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Dieppe
600 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
29/12/2024
AVENUE JEAN JAURES
Avec blessé léger
2 usager(s)
23/12/2024
Rue Louis de Bures
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
21/12/2024
ENTREPOT (DE L')
Avec blessé léger
2 usager(s)
28/11/2024
BASTILLE (DE LA)
Avec blessé hospitalisé
3 usager(s)
23/11/2024
NATIONALE (PLACE)
Avec blessé léger
2 usager(s)
09/10/2024
BLD DU MARECHAL JOFFRE
Avec blessé léger
4 usager(s)
11/07/2024
PRECHE (CHEMIN DU)
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
19/04/2024
CHANZY (GENERAL)
Avec blessé léger
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Dieppe dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Dieppe
commune
- Accidents 2024
- 14
- Accidents / 10 000 hab.
- 4,9
- Victimes moyennes / accident
- 1,21
- Tués / 1 000 accidents
- 0,0
- Évolution 2019 → 2024
- -22,2 %
Seine-Maritime
departement
- Accidents 2024
- 752
- Accidents / 10 000 hab.
- 6,0
- Victimes moyennes / accident
- 1,29
- Tués / 1 000 accidents
- 78,5
- Évolution 2019 → 2024
- +6,4 %
Normandie
region
- Accidents 2024
- 2 374
- Accidents / 10 000 hab.
- 7,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,34
- Tués / 1 000 accidents
- 82,1
- Évolution 2019 → 2024
- +3,0 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Dieppe peut être placée sur une carte ?
58,7 %
352 sur 600 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Dieppe
Poursuivre l’analyse sur les territoires liés
Le Havre
3 131 accidents · 2005–2024
Rouen
2 232 accidents · 2005–2024
Sotteville-lès-Rouen
392 accidents · 2005–2024
Saint-Étienne-du-Rouvray
340 accidents · 2005–2024
Le Grand-Quevilly
324 accidents · 2005–2024
Montivilliers
284 accidents · 2005–2024
Le Petit-Quevilly
255 accidents · 2005–2024
Gonfreville-l'Orcher
252 accidents · 2005–2024
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221 accidents · 2005–2024
Canteleu
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205 accidents · 2005–2024