Seine-Maritime
· Normandie
Accidents de la route à Le Havre
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2005–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Le Havre ?
20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2005 → 2024
+173,2 %
Total 2005–2024
3 131
accidents corporels
Moyenne annuelle
157
accidents par an
2023 → 2024
-3,0 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2023
200 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2005
71
89
2
2006
75
89
2
2007
80
95
4
2008
159
198
4
2009
167
208
1
2010
190
228
4
2011
189
222
5
2012
184
222
8
2013
156
182
0
2014
199
254
3
2015
194
264
2
2016
146
187
4
2017
157
209
4
2018
157
204
2
2019
170
211
1
2020
141
187
3
2021
150
187
5
2022
152
176
7
2023
200
242
6
2024
194
219
2
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
194 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 2
- Blessés hospitalisés
- 44
- Blessés légers
- 173
- Indemnes
- 165
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 2
- Véhicules impliqués
- 302
- Piétons impliqués
- 40
- Accidents de nuit
- 70 (36 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Le Havre ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
302
Types de véhicules impliqués
Usagers
384
Rôle dans l’accident
Conducteurs
302
78,6 %
Passagers
42
10,9 %
Piétons
40
10,4 %
Victimes
219
Répartition par sexe
Hommes
132
60,3 %
Femmes
87
39,7 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
18
18–24 ans
62
25–34 ans
34
35–44 ans
30
45–54 ans
20
55–64 ans
23
65–74 ans
18
75 ans et +
14
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Le Havre ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
187
96,4 %
De nuit
70
36,1 %
À une intersection
125
64,4 %
Chaussée normale
146
75,3 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
146
75,3 %
Mouillée / eau
47
24,2 %
Neige / verglas
1
0,5 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Le Havre et Seine-Maritime
Le Havre194accidents corporels
Seine-Maritime752accidents corporels
Part de la commune25,8 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Seine-Maritime
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Le Havre ?
En 2024, Le Havre a enregistré 194 accidents corporels, impliquant 219 victimes et 2 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 3 131 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 157 accidents par an. L’année 2023 présente le volume le plus élevé de la série avec 200 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 167 véhicule(s) sur 302 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 187 accidents ont eu lieu en agglomération et 70 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Le Havre en perspective
166 058
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
3 131
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
18,9
Accidents 2024 / 10 000 hab.
11,7
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Le Havre année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Le Havre
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Le Havre
3 131 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
27/12/2024
Rue Florimond Laurent
Avec blessé léger
1 usager(s)
24/12/2024
GEORGE V (QUAI)
Avec blessé léger
2 usager(s)
21/12/2024
ANDREI SAKHAROV (RUE)
Avec blessé léger
1 usager(s)
09/12/2024
AUGUSTIN NORMAND
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
06/12/2024
JEAN JAURES (AVENUE)
Avec blessé léger
2 usager(s)
05/12/2024
AUGUSTE BLANQUI (PONT)
Avec blessé hospitalisé
1 usager(s)
04/12/2024
MARECHAL JOFFRE (RUE)
Avec blessé léger
2 usager(s)
03/12/2024
BOIS AU COQ (RUE)
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Le Havre dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Le Havre
commune
- Accidents 2024
- 194
- Accidents / 10 000 hab.
- 11,7
- Victimes moyennes / accident
- 1,13
- Tués / 1 000 accidents
- 10,3
- Évolution 2019 → 2024
- +14,1 %
Seine-Maritime
departement
- Accidents 2024
- 752
- Accidents / 10 000 hab.
- 6,0
- Victimes moyennes / accident
- 1,29
- Tués / 1 000 accidents
- 78,5
- Évolution 2019 → 2024
- +6,4 %
Normandie
region
- Accidents 2024
- 2 374
- Accidents / 10 000 hab.
- 7,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,34
- Tués / 1 000 accidents
- 82,1
- Évolution 2019 → 2024
- +3,0 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Le Havre peut être placée sur une carte ?
76,5 %
2 395 sur 3 131 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Le Havre
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340 accidents · 2005–2024
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324 accidents · 2005–2024
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