Seine-Saint-Denis · Île-de-France

Accidents de la route à Montfermeil

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels40
Victimes54
Tués0
Blessés54

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Montfermeil ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +11,1 %
36
2005
49
2006
49
2007
44
2008
48
2009
47
2010
43
2011
42
2012
26
2013
53
2014
34
2015
39
2016
43
2017
40
2018
44
2019
36
2020
31
2021
38
2022
40
2023
40
2024
Total 2005–2024 822 accidents corporels
Moyenne annuelle 41 accidents par an
2023 → 2024 0,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2014 53 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 36 44 1
2006 49 58 0
2007 49 62 0
2008 44 56 0
2009 48 60 0
2010 47 63 2
2011 43 52 0
2012 42 52 0
2013 26 37 0
2014 53 64 0
2015 34 43 0
2016 39 53 1
2017 43 49 0
2018 40 43 0
2019 44 52 1
2020 36 47 0
2021 31 35 0
2022 38 40 1
2023 40 50 0
2024 40 54 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

40 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
1
Mars
5
Avr.
2
Mai
4
Juin
2
Juil.
2
Août
1
Sept.
5
Oct.
5
Nov.
5
Déc.
5

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
3
Blessés légers
51
Indemnes
40

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
65
Piétons impliqués
10
Accidents de nuit
8 (20 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Montfermeil ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

65
Voitures particulières 46
70,8 %
Utilitaires 8
12,3 %
2/3 roues motorisés 5
7,7 %
Autres véhicules 2
3,1 %
Vélos et VAE 1
1,5 %
EDP / trottinettes 1
1,5 %
Poids lourds 1
1,5 %
Bus et autocars 1
1,5 %
Usagers

Rôle dans l’accident

94
Conducteurs 65 69,1 %
Passagers 19 20,2 %
Piétons 10 10,6 %
Victimes

Répartition par sexe

54
Hommes 32 59,3 %
Femmes 22 40,7 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 8
18–24 ans 10
25–34 ans 9
35–44 ans 9
45–54 ans 6
55–64 ans 6
65–74 ans 3
75 ans et + 3

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Montfermeil ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 40 100,0 %
De nuit 8 20,0 %
À une intersection 26 65,0 %
Chaussée normale 30 75,0 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 29
72,5 %
Pluie légère 6
15,0 %
Temps couvert 3
7,5 %
Pluie forte 1
2,5 %
Neige / grêle 1
2,5 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 18
45,0 %
Autre collision 14
35,0 %
Par l’arrière 6
15,0 %
Frontale 1
2,5 %
Sans collision 1
2,5 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 35
87,5 %
Route départementale 4
10,0 %
Parking ouvert au public 1
2,5 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 5
12,5 %
31 à 50 km/h 30
75,0 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 5
12,5 %
Non renseignée 5
12,5 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 30 75,0 %
Mouillée / eau 9 22,5 %
Neige / verglas 1 2,5 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Montfermeil et Seine-Saint-Denis

Montfermeil40accidents corporels
Seine-Saint-Denis2 640accidents corporels
Part de la commune1,5 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Seine-Saint-Denis

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Montfermeil ?

En 2024, Montfermeil a enregistré 40 accidents corporels, impliquant 54 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est stable par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 822 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 41 accidents par an. L’année 2014 présente le volume le plus élevé de la série avec 53 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 46 véhicule(s) sur 65 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 40 accidents ont eu lieu en agglomération et 8 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Montfermeil en perspective

27 980 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 822
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 29,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 14,3

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Montfermeil année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Montfermeil

Motif du trajet

Non renseigné 58
61,7 %
Autre 10
10,6 %
Promenade – loisirs 9
9,6 %
Domicile – travail 7
7,4 %
Domicile – école 4
4,3 %
Utilisation professionnelle 4
4,3 %
Courses – achats 2
2,1 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 91
96,8 %
Ceinture 62
66,0 %
Casque 4
4,3 %
Airbag 2RM / 3RM 1
1,1 %
Gants 2RM / 3RM 1
1,1 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Montfermeil

822 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Montfermeil dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Montfermeil commune
Accidents 2024
40
Accidents / 10 000 hab.
14,3
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-9,1 %
Seine-Saint-Denis departement
Accidents 2024
2 640
Accidents / 10 000 hab.
15,8
Victimes moyennes / accident
1,23
Tués / 1 000 accidents
11,0
Évolution 2019 → 2024
-15,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Montfermeil peut être placée sur une carte ?

38,8 % 319 sur 822 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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