Seine-et-Marne · Île-de-France

Accidents de la route à Lieusaint

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels26
Victimes34
Tués1
Blessés33

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Lieusaint ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +23,8 %
21
2005
18
2006
17
2007
27
2008
22
2009
13
2010
23
2011
17
2012
12
2013
16
2014
14
2015
15
2016
23
2017
16
2018
20
2019
14
2020
19
2021
21
2022
23
2023
26
2024
Total 2005–2024 377 accidents corporels
Moyenne annuelle 19 accidents par an
2023 → 2024 +13,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2008 27 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 21 40 2
2006 18 27 1
2007 17 26 1
2008 27 43 1
2009 22 30 1
2010 13 20 0
2011 23 31 1
2012 17 26 0
2013 12 16 0
2014 16 18 0
2015 14 16 0
2016 15 17 0
2017 23 30 4
2018 16 23 0
2019 20 27 0
2020 14 17 1
2021 19 22 0
2022 21 28 0
2023 23 41 0
2024 26 34 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

26 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
0
Fév.
0
Mars
1
Avr.
4
Mai
1
Juin
4
Juil.
2
Août
4
Sept.
2
Oct.
1
Nov.
3
Déc.
4

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
8
Blessés légers
25
Indemnes
26

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
42
Piétons impliqués
4
Accidents de nuit
7 (27 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Lieusaint ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

42
Voitures particulières 26
61,9 %
2/3 roues motorisés 5
11,9 %
EDP / trottinettes 3
7,1 %
Bus et autocars 3
7,1 %
Utilitaires 2
4,8 %
Poids lourds 2
4,8 %
Vélos et VAE 1
2,4 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

60
Conducteurs 42 70,0 %
Passagers 14 23,3 %
Piétons 4 6,7 %
Victimes

Répartition par sexe

34
Hommes 18 52,9 %
Femmes 16 47,1 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 5
18–24 ans 8
25–34 ans 4
35–44 ans 5
45–54 ans 6
55–64 ans 3
65–74 ans 3
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Lieusaint ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 11 42,3 %
De nuit 7 26,9 %
À une intersection 3 11,5 %
Chaussée normale 19 73,1 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 19
73,1 %
Pluie légère 6
23,1 %
Brouillard / fumée 1
3,8 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 9
34,6 %
Par le côté 5
19,2 %
Par l’arrière 5
19,2 %
Sans collision 5
19,2 %
Frontale 2
7,7 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 12
46,2 %
Autoroute 8
30,8 %
Route départementale 4
15,4 %
Route nationale 1
3,8 %
Parking ouvert au public 1
3,8 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 0
0,0 %
31 à 50 km/h 16
61,5 %
51 à 70 km/h 6
23,1 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 2
7,7 %
Plus de 90 km/h 2
7,7 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 19 73,1 %
Mouillée / eau 7 26,9 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Lieusaint et Seine-et-Marne

Lieusaint26accidents corporels
Seine-et-Marne1 068accidents corporels
Part de la commune2,4 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Seine-et-Marne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Lieusaint ?

En 2024, Lieusaint a enregistré 26 accidents corporels, impliquant 34 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 377 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 19 accidents par an. L’année 2008 présente le volume le plus élevé de la série avec 27 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 26 véhicule(s) sur 42 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 11 accidents ont eu lieu en agglomération et 7 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Lieusaint en perspective

13 808 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 377
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 27,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 18,8

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Lieusaint année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Lieusaint

Motif du trajet

Non renseigné 21
35,0 %
Promenade – loisirs 20
33,3 %
Utilisation professionnelle 7
11,7 %
Domicile – travail 6
10,0 %
Autre 5
8,3 %
Domicile – école 1
1,7 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 52
86,7 %
Ceinture 41
68,3 %
Casque 6
10,0 %
Gants 2RM / 3RM 4
6,7 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Lieusaint

377 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Lieusaint dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Lieusaint commune
Accidents 2024
26
Accidents / 10 000 hab.
18,8
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
38,5
Évolution 2019 → 2024
+30,0 %
Seine-et-Marne departement
Accidents 2024
1 068
Accidents / 10 000 hab.
7,4
Victimes moyennes / accident
1,39
Tués / 1 000 accidents
66,5
Évolution 2019 → 2024
+4,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Lieusaint peut être placée sur une carte ?

49,6 % 187 sur 377 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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