Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route en Savoie

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels320
Victimes452
Tués24
Blessés428

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Savoie ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -8,6 %
350
2005
253
2006
261
2007
201
2008
238
2009
220
2010
209
2011
185
2012
158
2013
123
2014
138
2015
152
2016
273
2017
279
2018
241
2019
199
2020
240
2021
269
2022
290
2023
320
2024
Total 2005–2024 4 599 accidents corporels
Moyenne annuelle 230 accidents par an
2023 → 2024 +10,3 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 350 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 350 495 29
2006 253 363 25
2007 261 405 39
2008 201 267 23
2009 238 354 22
2010 220 330 31
2011 209 300 25
2012 185 289 40
2013 158 240 22
2014 123 198 18
2015 138 190 20
2016 152 212 36
2017 273 336 35
2018 279 380 25
2019 241 348 31
2020 199 272 23
2021 240 319 21
2022 269 390 24
2023 290 450 36
2024 320 452 24

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
16
Fév.
20
Mars
16
Avr.
24
Mai
17
Juin
31
Juil.
38
Août
39
Sept.
28
Oct.
38
Nov.
20
Déc.
33

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
24
Véhicules impliqués
532
Piétons impliqués
52
Accidents de nuit
78

Couverture

Communes concernées

113

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Savoie ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

532
Voitures particulières 299
56,2 %
2/3 roues motorisés 82
15,4 %
Utilitaires 54
10,2 %
Vélos et VAE 49
9,2 %
Poids lourds 19
3,6 %
Autres véhicules 13
2,4 %
EDP / trottinettes 12
2,3 %
Bus et autocars 4
0,8 %
Usagers

Rôle dans l’accident

752
Conducteurs 532 70,7 %
Passagers 168 22,3 %
Piétons 52 6,9 %
Victimes

Répartition par sexe

452
Hommes 293 64,8 %
Femmes 159 35,2 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 52
18–24 ans 74
25–34 ans 63
35–44 ans 73
45–54 ans 59
55–64 ans 60
65–74 ans 36
75 ans et + 35

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Savoie ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 141 44,1 %
De nuit 78 24,4 %
À une intersection 136 42,5 %
Chaussée normale 257 80,3 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 255
79,7 %
Pluie légère 27
8,4 %
Temps éblouissant 12
3,8 %
Temps couvert 12
3,8 %
Pluie forte 7
2,2 %
Neige / grêle 4
1,3 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 108
33,8 %
Par le côté 87
27,2 %
Frontale 49
15,3 %
Par l’arrière 32
10,0 %
Sans collision 27
8,4 %
Collisions multiples 10
3,1 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 185
57,8 %
Voie communale 91
28,4 %
Autoroute 19
5,9 %
Route nationale 19
5,9 %
Parking ouvert au public 3
0,9 %
Autre / non renseigné 3
0,9 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 33
10,3 %
31 à 50 km/h 125
39,1 %
51 à 70 km/h 25
7,8 %
71 à 80 km/h 92
28,8 %
81 à 90 km/h 13
4,1 %
Plus de 90 km/h 32
10,0 %
Non renseignée 19
5,9 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 257 80,3 %
Mouillée / eau 51 15,9 %
Neige / verglas 8 2,5 %
Autre / non renseigné 4 1,3 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

Commune Accidents Victimes Tués

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Savoie ?

En 2024, Savoie a enregistré 320 accidents corporels, impliquant 452 victimes et 24 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 4 599 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 230 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 350 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 299 véhicule(s) sur 532 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 141 accidents ont eu lieu en agglomération et 78 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Savoie en perspective

442 468 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 4 599
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 10,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 7,2

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Savoie année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Savoie

Motif du trajet

Promenade – loisirs 377
50,1 %
Non renseigné 126
16,8 %
Utilisation professionnelle 98
13,0 %
Domicile – travail 77
10,2 %
Autre 49
6,5 %
Courses – achats 14
1,9 %
Domicile – école 11
1,5 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 452
60,1 %
Aucun équipement 246
32,7 %
Casque 123
16,4 %
Gants 2RM / 3RM 68
9,0 %
Autre 26
3,5 %
Dispositif enfant 14
1,9 %
Airbag 2RM / 3RM 5
0,7 %
Gilet réfléchissant 3
0,4 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Savoie

4 599 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Savoie dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Savoie departement
Accidents 2024
320
Accidents / 10 000 hab.
7,2
Victimes moyennes / accident
1,41
Tués / 1 000 accidents
75,0
Évolution 2019 → 2024
+32,8 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Savoie peut être placée sur une carte ?

74,5 % 3 427 sur 4 599 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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