Essonne · Île-de-France

Accidents de la route à Tigery

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels22
Victimes26
Tués0
Blessés26

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Tigery ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +4,8 %
21
2005
18
2006
20
2007
14
2008
11
2009
21
2010
22
2011
13
2012
9
2013
14
2014
20
2015
16
2016
23
2017
20
2018
20
2019
15
2020
11
2021
15
2022
22
2023
22
2024
Total 2005–2024 347 accidents corporels
Moyenne annuelle 17 accidents par an
2023 → 2024 0,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2017 23 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 21 33 1
2006 18 31 2
2007 20 26 0
2008 14 15 0
2009 11 16 0
2010 21 30 1
2011 22 32 1
2012 13 15 1
2013 9 12 0
2014 14 17 0
2015 20 24 0
2016 16 27 1
2017 23 31 0
2018 20 35 1
2019 20 23 2
2020 15 21 2
2021 11 14 0
2022 15 24 0
2023 22 30 0
2024 22 26 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

22 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
4
Fév.
2
Mars
2
Avr.
2
Mai
1
Juin
0
Juil.
4
Août
0
Sept.
1
Oct.
3
Nov.
1
Déc.
2

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
3
Blessés légers
23
Indemnes
19

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
42
Piétons impliqués
0
Accidents de nuit
8 (36 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Tigery ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

42
Voitures particulières 31
73,8 %
2/3 roues motorisés 5
11,9 %
Poids lourds 4
9,5 %
Utilitaires 2
4,8 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

45
Conducteurs 42 93,3 %
Passagers 3 6,7 %
Piétons 0 0,0 %
Victimes

Répartition par sexe

26
Hommes 17 65,4 %
Femmes 9 34,6 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 0
18–24 ans 7
25–34 ans 6
35–44 ans 2
45–54 ans 7
55–64 ans 3
65–74 ans 1
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Tigery ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 0 0,0 %
De nuit 8 36,4 %
À une intersection 0 0,0 %
Chaussée normale 13 59,1 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 13
59,1 %
Pluie légère 8
36,4 %
Temps couvert 1
4,5 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 8
36,4 %
Autre collision 7
31,8 %
Par le côté 2
9,1 %
Frontale 2
9,1 %
En chaîne 2
9,1 %
Collisions multiples 1
4,5 %
Voirie

Catégorie de route

Route nationale 19
86,4 %
Route départementale 3
13,6 %
Autoroute 0
0,0 %
Voie communale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 0
0,0 %
31 à 50 km/h 1
4,5 %
51 à 70 km/h 4
18,2 %
71 à 80 km/h 2
9,1 %
81 à 90 km/h 9
40,9 %
Plus de 90 km/h 6
27,3 %
Non renseignée 1
4,5 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 13 59,1 %
Mouillée / eau 9 40,9 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Tigery et Essonne

Tigery22accidents corporels
Essonne1 348accidents corporels
Part de la commune1,6 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Essonne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Tigery ?

En 2024, Tigery a enregistré 22 accidents corporels, impliquant 26 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est stable par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 347 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 17 accidents par an. L’année 2017 présente le volume le plus élevé de la série avec 23 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 31 véhicule(s) sur 42 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 0 accidents ont eu lieu en agglomération et 8 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Tigery en perspective

4 318 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 347
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 80,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 50,9

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Tigery année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Tigery

Motif du trajet

Non renseigné 17
37,8 %
Promenade – loisirs 12
26,7 %
Utilisation professionnelle 9
20,0 %
Domicile – travail 6
13,3 %
Autre 1
2,2 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 39
86,7 %
Aucun équipement 27
60,0 %
Casque 4
8,9 %
Airbag 2RM / 3RM 2
4,4 %
Gants 2RM / 3RM 2
4,4 %
Gilet réfléchissant 1
2,2 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Tigery

347 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Tigery dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Tigery commune
Accidents 2024
22
Accidents / 10 000 hab.
50,9
Victimes moyennes / accident
1,18
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
+10,0 %
Essonne departement
Accidents 2024
1 348
Accidents / 10 000 hab.
10,3
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
18,5
Évolution 2019 → 2024
-7,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Tigery peut être placée sur une carte ?

53,0 % 184 sur 347 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

Blog

À lire aussi

Voir tous les articles →