Essonne · Île-de-France

Accidents de la route à Quincy-sous-Sénart

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels12
Victimes14
Tués0
Blessés14

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Quincy-sous-Sénart ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +500,0 %
2
2005
10
2006
20
2007
20
2008
17
2009
13
2010
7
2011
12
2012
9
2013
10
2014
13
2015
12
2016
8
2017
14
2018
4
2019
9
2020
7
2021
20
2022
11
2023
12
2024
Total 2005–2024 230 accidents corporels
Moyenne annuelle 12 accidents par an
2023 → 2024 +9,1 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 20 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 2 2 0
2006 10 13 0
2007 20 27 1
2008 20 27 0
2009 17 20 0
2010 13 14 0
2011 7 11 0
2012 12 15 0
2013 9 13 0
2014 10 11 0
2015 13 27 0
2016 12 13 0
2017 8 16 1
2018 14 17 1
2019 4 6 0
2020 9 12 2
2021 7 8 0
2022 20 28 1
2023 11 16 0
2024 12 14 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

12 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
1
Fév.
0
Mars
1
Avr.
0
Mai
1
Juin
0
Juil.
2
Août
0
Sept.
2
Oct.
1
Nov.
2
Déc.
2

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
2
Blessés légers
12
Indemnes
13

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
19
Piétons impliqués
5
Accidents de nuit
5 (42 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Quincy-sous-Sénart ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

19
Voitures particulières 14
73,7 %
2/3 roues motorisés 2
10,5 %
EDP / trottinettes 1
5,3 %
Utilitaires 1
5,3 %
Poids lourds 1
5,3 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

27
Conducteurs 19 70,4 %
Passagers 3 11,1 %
Piétons 5 18,5 %
Victimes

Répartition par sexe

14
Hommes 9 64,3 %
Femmes 5 35,7 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 1
18–24 ans 1
25–34 ans 3
35–44 ans 1
45–54 ans 4
55–64 ans 3
65–74 ans 1
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Quincy-sous-Sénart ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 11 91,7 %
De nuit 5 41,7 %
À une intersection 5 41,7 %
Chaussée normale 7 58,3 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 6
50,0 %
Pluie légère 3
25,0 %
Pluie forte 1
8,3 %
Neige / grêle 1
8,3 %
Temps éblouissant 1
8,3 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 5
41,7 %
Par le côté 2
16,7 %
Frontale 2
16,7 %
Par l’arrière 2
16,7 %
Sans collision 1
8,3 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 5
41,7 %
Voie communale 4
33,3 %
Parking ouvert au public 2
16,7 %
Route nationale 1
8,3 %
Autoroute 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 5
41,7 %
31 à 50 km/h 6
50,0 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 1
8,3 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 7 58,3 %
Mouillée / eau 4 33,3 %
Neige / verglas 1 8,3 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Quincy-sous-Sénart et Essonne

Quincy-sous-Sénart12accidents corporels
Essonne1 348accidents corporels
Part de la commune0,9 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Essonne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Quincy-sous-Sénart ?

En 2024, Quincy-sous-Sénart a enregistré 12 accidents corporels, impliquant 14 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 230 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 12 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 20 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 14 véhicule(s) sur 19 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 11 accidents ont eu lieu en agglomération et 5 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Quincy-sous-Sénart en perspective

9 477 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 230
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 24,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 12,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Quincy-sous-Sénart année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Quincy-sous-Sénart

Motif du trajet

Non renseigné 14
51,9 %
Promenade – loisirs 8
29,6 %
Utilisation professionnelle 3
11,1 %
Domicile – travail 2
7,4 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 18
66,7 %
Ceinture 14
51,9 %
Casque 2
7,4 %
Gilet réfléchissant 1
3,7 %
Gants 2RM / 3RM 1
3,7 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Quincy-sous-Sénart

230 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Quincy-sous-Sénart dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Quincy-sous-Sénart commune
Accidents 2024
12
Accidents / 10 000 hab.
12,7
Victimes moyennes / accident
1,17
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
+200,0 %
Essonne departement
Accidents 2024
1 348
Accidents / 10 000 hab.
10,3
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
18,5
Évolution 2019 → 2024
-7,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Quincy-sous-Sénart peut être placée sur une carte ?

47,0 % 108 sur 230 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

Blog

À lire aussi

Voir tous les articles →