Essonne · Île-de-France

Accidents de la route à Lisses

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels16
Victimes26
Tués0
Blessés26

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Lisses ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +60,0 %
10
2005
19
2006
16
2007
16
2008
20
2009
26
2010
20
2011
21
2012
12
2013
17
2014
18
2015
27
2016
39
2017
29
2018
35
2019
30
2020
27
2021
20
2022
22
2023
16
2024
Total 2005–2024 440 accidents corporels
Moyenne annuelle 22 accidents par an
2023 → 2024 -27,3 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2017 39 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 10 12 1
2006 19 31 1
2007 16 35 2
2008 16 21 0
2009 20 22 0
2010 26 29 0
2011 20 26 0
2012 21 31 1
2013 12 19 0
2014 17 23 0
2015 18 21 0
2016 27 30 1
2017 39 60 1
2018 29 46 2
2019 35 41 1
2020 30 33 0
2021 27 38 0
2022 20 26 3
2023 22 28 0
2024 16 26 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

16 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
2
Mars
0
Avr.
0
Mai
1
Juin
2
Juil.
3
Août
0
Sept.
2
Oct.
2
Nov.
0
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
0
Blessés légers
26
Indemnes
15

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
32
Piétons impliqués
1
Accidents de nuit
5 (31 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Lisses ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

32
Voitures particulières 29
90,6 %
EDP / trottinettes 1
3,1 %
2/3 roues motorisés 1
3,1 %
Utilitaires 1
3,1 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

41
Conducteurs 32 78,0 %
Passagers 8 19,5 %
Piétons 1 2,4 %
Victimes

Répartition par sexe

26
Hommes 13 50,0 %
Femmes 13 50,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 5
18–24 ans 10
25–34 ans 4
35–44 ans 3
45–54 ans 3
55–64 ans 0
65–74 ans 1
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Lisses ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 3 18,8 %
De nuit 5 31,3 %
À une intersection 2 12,5 %
Chaussée normale 13 81,3 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 13
81,3 %
Pluie légère 2
12,5 %
Temps éblouissant 1
6,3 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 5
31,3 %
Autre collision 4
25,0 %
En chaîne 2
12,5 %
Collisions multiples 2
12,5 %
Par le côté 1
6,3 %
Frontale 1
6,3 %
Voirie

Catégorie de route

Autoroute 9
56,3 %
Route nationale 4
25,0 %
Route départementale 2
12,5 %
Voie communale 1
6,3 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 1
6,3 %
31 à 50 km/h 4
25,0 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 5
31,3 %
Plus de 90 km/h 6
37,5 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 13 81,3 %
Mouillée / eau 3 18,8 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Lisses et Essonne

Lisses16accidents corporels
Essonne1 348accidents corporels
Part de la commune1,2 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Essonne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Lisses ?

En 2024, Lisses a enregistré 16 accidents corporels, impliquant 26 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 440 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 22 accidents par an. L’année 2017 présente le volume le plus élevé de la série avec 39 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 29 véhicule(s) sur 32 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 3 accidents ont eu lieu en agglomération et 5 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Lisses en perspective

7 292 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 440
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 60,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 21,9

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Lisses année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Lisses

Motif du trajet

Non renseigné 26
63,4 %
Promenade – loisirs 9
22,0 %
Autre 3
7,3 %
Utilisation professionnelle 2
4,9 %
Domicile – travail 1
2,4 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 36
87,8 %
Aucun équipement 29
70,7 %
Gilet réfléchissant 6
14,6 %
Casque 2
4,9 %
Gants 2RM / 3RM 1
2,4 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Lisses

440 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Lisses dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Lisses commune
Accidents 2024
16
Accidents / 10 000 hab.
21,9
Victimes moyennes / accident
1,63
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-54,3 %
Essonne departement
Accidents 2024
1 348
Accidents / 10 000 hab.
10,3
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
18,5
Évolution 2019 → 2024
-7,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Lisses peut être placée sur une carte ?

56,6 % 249 sur 440 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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