Calvados · Normandie

Accidents de la route à Lisieux

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels36
Victimes41
Tués3
Blessés38

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Lisieux ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +63,6 %
22
2005
27
2006
17
2007
30
2008
57
2009
39
2010
43
2011
63
2012
44
2013
43
2014
44
2015
54
2016
48
2017
22
2018
28
2019
19
2020
10
2021
19
2022
19
2023
36
2024
Total 2005–2024 684 accidents corporels
Moyenne annuelle 34 accidents par an
2023 → 2024 +89,5 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2012 63 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 22 25 2
2006 27 29 0
2007 17 20 0
2008 30 38 2
2009 57 64 1
2010 39 46 0
2011 43 54 1
2012 63 76 1
2013 44 46 2
2014 43 54 2
2015 44 56 1
2016 54 61 0
2017 48 54 0
2018 22 27 0
2019 28 35 0
2020 19 21 0
2021 10 14 0
2022 19 20 0
2023 19 20 0
2024 36 41 3

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

36 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
6
Mars
1
Avr.
7
Mai
1
Juin
2
Juil.
4
Août
5
Sept.
2
Oct.
1
Nov.
3
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
3
Blessés hospitalisés
8
Blessés légers
30
Indemnes
37

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
3
Véhicules impliqués
57
Piétons impliqués
13
Accidents de nuit
5 (14 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Lisieux ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

57
Voitures particulières 36
63,2 %
2/3 roues motorisés 11
19,3 %
EDP / trottinettes 3
5,3 %
Vélos et VAE 2
3,5 %
Utilitaires 2
3,5 %
Poids lourds 2
3,5 %
Bus et autocars 1
1,8 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

78
Conducteurs 57 73,1 %
Passagers 8 10,3 %
Piétons 13 16,7 %
Victimes

Répartition par sexe

41
Hommes 22 53,7 %
Femmes 19 46,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 5
18–24 ans 13
25–34 ans 2
35–44 ans 2
45–54 ans 7
55–64 ans 6
65–74 ans 2
75 ans et + 4

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Lisieux ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 33 91,7 %
De nuit 5 13,9 %
À une intersection 15 41,7 %
Chaussée normale 29 80,6 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 31
86,1 %
Pluie légère 4
11,1 %
Neige / grêle 1
2,8 %
Pluie forte 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 10
27,8 %
Sans collision 10
27,8 %
Par l’arrière 7
19,4 %
Autre collision 6
16,7 %
Frontale 3
8,3 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 28
77,8 %
Route départementale 6
16,7 %
Parking ouvert au public 2
5,6 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 11
30,6 %
31 à 50 km/h 23
63,9 %
51 à 70 km/h 1
2,8 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 1
2,8 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 29 80,6 %
Mouillée / eau 7 19,4 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Lisieux et Calvados

Lisieux36accidents corporels
Calvados546accidents corporels
Part de la commune6,6 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Calvados

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Lisieux ?

En 2024, Lisieux a enregistré 36 accidents corporels, impliquant 41 victimes et 3 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 684 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 34 accidents par an. L’année 2012 présente le volume le plus élevé de la série avec 63 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 36 véhicule(s) sur 57 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 33 accidents ont eu lieu en agglomération et 5 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Lisieux en perspective

19 807 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 684
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 34,5
Accidents 2024 / 10 000 hab. 18,2

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Lisieux année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Lisieux

Motif du trajet

Promenade – loisirs 35
44,9 %
Domicile – travail 16
20,5 %
Non renseigné 10
12,8 %
Courses – achats 8
10,3 %
Utilisation professionnelle 5
6,4 %
Domicile – école 2
2,6 %
Autre 2
2,6 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 58
74,4 %
Ceinture 47
60,3 %
Casque 16
20,5 %
Gants 2RM / 3RM 7
9,0 %
Gilet réfléchissant 3
3,8 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Lisieux

684 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Lisieux dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Lisieux commune
Accidents 2024
36
Accidents / 10 000 hab.
18,2
Victimes moyennes / accident
1,14
Tués / 1 000 accidents
83,3
Évolution 2019 → 2024
+28,6 %
Calvados departement
Accidents 2024
546
Accidents / 10 000 hab.
7,8
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
58,6
Évolution 2019 → 2024
-2,0 %
Normandie region
Accidents 2024
2 374
Accidents / 10 000 hab.
7,1
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
82,1
Évolution 2019 → 2024
+3,0 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Lisieux peut être placée sur une carte ?

57,3 % 392 sur 684 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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