Essonne
· Île-de-France
Accidents de la route à Grigny
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2005–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Grigny ?
20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2005 → 2024
+17,2 %
Total 2005–2024
503
accidents corporels
Moyenne annuelle
25
accidents par an
2023 → 2024
-10,5 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2023
38 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2005
29
49
1
2006
15
17
2
2007
16
24
0
2008
22
28
0
2009
23
29
0
2010
14
16
1
2011
22
31
1
2012
19
22
1
2013
21
23
1
2014
26
31
0
2015
23
27
1
2016
26
42
2
2017
27
33
0
2018
28
33
0
2019
27
40
0
2020
30
38
0
2021
35
42
2
2022
28
32
1
2023
38
47
0
2024
34
40
0
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
34 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 0
- Blessés hospitalisés
- 2
- Blessés légers
- 38
- Indemnes
- 46
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 0
- Véhicules impliqués
- 63
- Piétons impliqués
- 10
- Accidents de nuit
- 11 (32 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Grigny ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
63
Types de véhicules impliqués
Usagers
86
Rôle dans l’accident
Conducteurs
63
73,3 %
Passagers
13
15,1 %
Piétons
10
11,6 %
Victimes
40
Répartition par sexe
Hommes
27
67,5 %
Femmes
13
32,5 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
7
18–24 ans
8
25–34 ans
9
35–44 ans
7
45–54 ans
5
55–64 ans
2
65–74 ans
2
75 ans et +
0
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Grigny ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
22
64,7 %
De nuit
11
32,4 %
À une intersection
8
23,5 %
Chaussée normale
21
61,8 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
21
61,8 %
Mouillée / eau
13
38,2 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Grigny et Essonne
Grigny34accidents corporels
Essonne1 348accidents corporels
Part de la commune2,5 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Essonne
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Grigny ?
En 2024, Grigny a enregistré 34 accidents corporels, impliquant 40 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 503 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 25 accidents par an. L’année 2023 présente le volume le plus élevé de la série avec 38 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 42 véhicule(s) sur 63 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 22 accidents ont eu lieu en agglomération et 11 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Grigny en perspective
27 257
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
503
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
18,5
Accidents 2024 / 10 000 hab.
12,5
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Grigny année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Grigny
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Grigny
503 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
28/12/2024
ROUTE NATIONALE 7
Avec blessé léger
2 usager(s)
21/12/2024
EMILE ALLIAUD (AVENUE)
Avec blessé hospitalisé
6 usager(s)
18/12/2024
HENRI BARBUSSE (PLACE)
Avec blessé léger
2 usager(s)
15/12/2024
ROUTE NATIONALE 7
Avec blessé léger
1 usager(s)
03/12/2024
R.N. 445
Avec blessé léger
4 usager(s)
27/11/2024
EMILE ALLIAUD (AVENUE)
Avec blessé léger
2 usager(s)
19/11/2024
PLESSIS (CHEMIN DU)
Avec blessé léger
2 usager(s)
11/11/2024
NATIONALE 7 (ROUTE)
Avec blessé léger
3 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Grigny dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Grigny
commune
- Accidents 2024
- 34
- Accidents / 10 000 hab.
- 12,5
- Victimes moyennes / accident
- 1,18
- Tués / 1 000 accidents
- 0,0
- Évolution 2019 → 2024
- +25,9 %
Essonne
departement
- Accidents 2024
- 1 348
- Accidents / 10 000 hab.
- 10,3
- Victimes moyennes / accident
- 1,31
- Tués / 1 000 accidents
- 18,5
- Évolution 2019 → 2024
- -7,7 %
Île-de-France
region
- Accidents 2024
- 15 366
- Accidents / 10 000 hab.
- 15,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,24
- Tués / 1 000 accidents
- 17,1
- Évolution 2019 → 2024
- -13,8 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Grigny peut être placée sur une carte ?
55,7 %
280 sur 503 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Grigny
Poursuivre l’analyse sur les territoires liés
Étampes
1 243 accidents · 2005–2024
Évry-Courcouronnes
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1 096 accidents · 2005–2024
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997 accidents · 2005–2024
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983 accidents · 2005–2024
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976 accidents · 2005–2024
Montgeron
964 accidents · 2005–2024
Massy
928 accidents · 2005–2024
Draveil
804 accidents · 2005–2024
Palaiseau
704 accidents · 2005–2024
Sainte-Geneviève-des-Bois
686 accidents · 2005–2024