Marne · Grand Est

Accidents de la route à Épernay

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels13
Victimes13
Tués0
Blessés13

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Épernay ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +44,4 %
9
2005
20
2006
10
2007
10
2008
10
2009
11
2010
4
2011
8
2012
9
2013
5
2014
9
2015
5
2016
10
2017
18
2018
2
2019
5
2020
14
2021
20
2022
8
2023
13
2024
Total 2005–2024 200 accidents corporels
Moyenne annuelle 10 accidents par an
2023 → 2024 +62,5 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2006 20 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 9 11 0
2006 20 22 0
2007 10 10 0
2008 10 11 0
2009 10 12 0
2010 11 12 1
2011 4 5 1
2012 8 11 1
2013 9 10 0
2014 5 6 1
2015 9 9 0
2016 5 8 1
2017 10 12 0
2018 18 24 0
2019 2 2 0
2020 5 7 1
2021 14 14 0
2022 20 22 1
2023 8 8 0
2024 13 13 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

13 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
1
Fév.
0
Mars
0
Avr.
0
Mai
0
Juin
1
Juil.
3
Août
0
Sept.
2
Oct.
4
Nov.
1
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
2
Blessés légers
11
Indemnes
11

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
17
Piétons impliqués
6
Accidents de nuit
4 (31 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Épernay ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

17
Voitures particulières 8
47,1 %
EDP / trottinettes 2
11,8 %
2/3 roues motorisés 2
11,8 %
Poids lourds 2
11,8 %
Bus et autocars 2
11,8 %
Autres véhicules 1
5,9 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
Utilitaires 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

24
Conducteurs 17 70,8 %
Passagers 1 4,2 %
Piétons 6 25,0 %
Victimes

Répartition par sexe

13
Hommes 9 69,2 %
Femmes 4 30,8 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 2
18–24 ans 3
25–34 ans 1
35–44 ans 2
45–54 ans 2
55–64 ans 1
65–74 ans 0
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Épernay ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 13 100,0 %
De nuit 4 30,8 %
À une intersection 9 69,2 %
Chaussée normale 9 69,2 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 10
76,9 %
Pluie légère 3
23,1 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 9
69,2 %
Par le côté 3
23,1 %
Par l’arrière 1
7,7 %
Frontale 0
0,0 %
En chaîne 0
0,0 %
Collisions multiples 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 11
84,6 %
Route départementale 2
15,4 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 1
7,7 %
31 à 50 km/h 10
76,9 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 2
15,4 %
Non renseignée 2
15,4 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 9 69,2 %
Mouillée / eau 4 30,8 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Épernay et Marne

Épernay13accidents corporels
Marne635accidents corporels
Part de la commune2,0 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Marne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Épernay ?

En 2024, Épernay a enregistré 13 accidents corporels, impliquant 13 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 200 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 10 accidents par an. L’année 2006 présente le volume le plus élevé de la série avec 20 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 8 véhicule(s) sur 17 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 13 accidents ont eu lieu en agglomération et 4 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Épernay en perspective

22 001 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 200
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 9,1
Accidents 2024 / 10 000 hab. 5,9

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Épernay année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Épernay

Motif du trajet

Non renseigné 10
41,7 %
Domicile – travail 5
20,8 %
Promenade – loisirs 5
20,8 %
Utilisation professionnelle 3
12,5 %
Autre 1
4,2 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 19
79,2 %
Ceinture 11
45,8 %
Casque 1
4,2 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Gants 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Épernay

200 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Épernay dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Épernay commune
Accidents 2024
13
Accidents / 10 000 hab.
5,9
Victimes moyennes / accident
1,00
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
+550,0 %
Marne departement
Accidents 2024
635
Accidents / 10 000 hab.
11,2
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
53,5
Évolution 2019 → 2024
+30,9 %
Grand Est region
Accidents 2024
3 280
Accidents / 10 000 hab.
5,9
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
90,2
Évolution 2019 → 2024
-5,2 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Épernay peut être placée sur une carte ?

52,5 % 105 sur 200 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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