Saône-et-Loire · Bourgogne-Franche-Comté

Accidents de la route à Chalon-sur-Saône

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels30
Victimes36
Tués0
Blessés36

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Chalon-sur-Saône ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +36,4 %
22
2005
12
2006
26
2007
25
2008
37
2009
18
2010
26
2011
33
2012
26
2013
25
2014
23
2015
14
2016
16
2017
21
2018
34
2019
14
2020
35
2021
36
2022
41
2023
30
2024
Total 2005–2024 514 accidents corporels
Moyenne annuelle 26 accidents par an
2023 → 2024 -26,8 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2023 41 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 22 28 1
2006 12 21 0
2007 26 38 1
2008 25 31 1
2009 37 40 1
2010 18 18 0
2011 26 28 0
2012 33 36 1
2013 26 29 0
2014 25 30 1
2015 23 28 1
2016 14 16 0
2017 16 24 0
2018 21 23 2
2019 34 38 1
2020 14 14 0
2021 35 37 0
2022 36 40 2
2023 41 46 2
2024 30 36 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

30 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
4
Fév.
4
Mars
1
Avr.
4
Mai
1
Juin
1
Juil.
5
Août
1
Sept.
0
Oct.
5
Nov.
3
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
7
Blessés légers
29
Indemnes
31

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
49
Piétons impliqués
12
Accidents de nuit
6 (20 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Chalon-sur-Saône ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

49
Voitures particulières 31
63,3 %
2/3 roues motorisés 7
14,3 %
Vélos et VAE 5
10,2 %
Utilitaires 3
6,1 %
EDP / trottinettes 1
2,0 %
Poids lourds 1
2,0 %
Bus et autocars 1
2,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

67
Conducteurs 49 73,1 %
Passagers 6 9,0 %
Piétons 12 17,9 %
Victimes

Répartition par sexe

36
Hommes 22 61,1 %
Femmes 14 38,9 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 6
18–24 ans 5
25–34 ans 9
35–44 ans 4
45–54 ans 2
55–64 ans 5
65–74 ans 3
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Chalon-sur-Saône ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 30 100,0 %
De nuit 6 20,0 %
À une intersection 14 46,7 %
Chaussée normale 23 76,7 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 24
80,0 %
Pluie légère 4
13,3 %
Brouillard / fumée 1
3,3 %
Temps éblouissant 1
3,3 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 14
46,7 %
Autre collision 11
36,7 %
Par l’arrière 4
13,3 %
Frontale 1
3,3 %
En chaîne 0
0,0 %
Collisions multiples 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 22
73,3 %
Route départementale 8
26,7 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 5
16,7 %
31 à 50 km/h 23
76,7 %
51 à 70 km/h 1
3,3 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 1
3,3 %
Non renseignée 1
3,3 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 23 76,7 %
Mouillée / eau 7 23,3 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Chalon-sur-Saône et Saône-et-Loire

Chalon-sur-Saône30accidents corporels
Saône-et-Loire456accidents corporels
Part de la commune6,6 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Saône-et-Loire

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Chalon-sur-Saône ?

En 2024, Chalon-sur-Saône a enregistré 30 accidents corporels, impliquant 36 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 514 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 26 accidents par an. L’année 2023 présente le volume le plus élevé de la série avec 41 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 31 véhicule(s) sur 49 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 30 accidents ont eu lieu en agglomération et 6 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Chalon-sur-Saône en perspective

45 031 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 514
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 11,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 6,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Chalon-sur-Saône année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Chalon-sur-Saône

Motif du trajet

Non renseigné 40
59,7 %
Autre 14
20,9 %
Promenade – loisirs 5
7,5 %
Courses – achats 4
6,0 %
Utilisation professionnelle 4
6,0 %
Domicile – travail 0
0,0 %
Domicile – école 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 52
77,6 %
Ceinture 24
35,8 %
Casque 10
14,9 %
Gants 2RM / 3RM 2
3,0 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Chalon-sur-Saône

514 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Chalon-sur-Saône dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Chalon-sur-Saône commune
Accidents 2024
30
Accidents / 10 000 hab.
6,7
Victimes moyennes / accident
1,20
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-11,8 %
Saône-et-Loire departement
Accidents 2024
456
Accidents / 10 000 hab.
8,3
Victimes moyennes / accident
1,46
Tués / 1 000 accidents
85,5
Évolution 2019 → 2024
-10,1 %
Bourgogne-Franche-Comté region
Accidents 2024
1 691
Accidents / 10 000 hab.
6,0
Victimes moyennes / accident
1,47
Tués / 1 000 accidents
103,5
Évolution 2019 → 2024
+2,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Chalon-sur-Saône peut être placée sur une carte ?

61,5 % 316 sur 514 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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