Essonne · Île-de-France

Accidents de la route à Bondoufle

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels12
Victimes18
Tués0
Blessés18

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Bondoufle ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +20,0 %
10
2005
7
2006
13
2007
7
2008
8
2009
8
2010
14
2011
13
2012
4
2013
11
2014
17
2015
7
2016
19
2017
20
2018
7
2019
7
2020
10
2021
14
2022
16
2023
12
2024
Total 2005–2024 224 accidents corporels
Moyenne annuelle 11 accidents par an
2023 → 2024 -25,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2018 20 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 10 18 1
2006 7 12 0
2007 13 18 0
2008 7 10 0
2009 8 13 0
2010 8 11 0
2011 14 19 1
2012 13 18 0
2013 4 6 0
2014 11 11 0
2015 17 22 0
2016 7 8 0
2017 19 27 1
2018 20 26 0
2019 7 12 0
2020 7 7 0
2021 10 13 0
2022 14 18 0
2023 16 22 0
2024 12 18 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

12 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
1
Fév.
2
Mars
0
Avr.
0
Mai
1
Juin
0
Juil.
2
Août
1
Sept.
1
Oct.
1
Nov.
0
Déc.
3

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
1
Blessés légers
17
Indemnes
10

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
24
Piétons impliqués
0
Accidents de nuit
2 (17 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Bondoufle ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

24
Voitures particulières 14
58,3 %
2/3 roues motorisés 4
16,7 %
Poids lourds 3
12,5 %
Utilitaires 2
8,3 %
Bus et autocars 1
4,2 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

28
Conducteurs 24 85,7 %
Passagers 4 14,3 %
Piétons 0 0,0 %
Victimes

Répartition par sexe

18
Hommes 13 72,2 %
Femmes 5 27,8 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 3
18–24 ans 4
25–34 ans 5
35–44 ans 3
45–54 ans 3
55–64 ans 0
65–74 ans 0
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Bondoufle ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 2 16,7 %
De nuit 2 16,7 %
À une intersection 1 8,3 %
Chaussée normale 9 75,0 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 10
83,3 %
Pluie légère 1
8,3 %
Pluie forte 1
8,3 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 4
33,3 %
Par le côté 2
16,7 %
Sans collision 2
16,7 %
Frontale 1
8,3 %
En chaîne 1
8,3 %
Collisions multiples 1
8,3 %
Voirie

Catégorie de route

Route nationale 10
83,3 %
Route départementale 2
16,7 %
Autoroute 0
0,0 %
Voie communale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 1
8,3 %
31 à 50 km/h 1
8,3 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 1
8,3 %
81 à 90 km/h 4
33,3 %
Plus de 90 km/h 5
41,7 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 9 75,0 %
Mouillée / eau 3 25,0 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Bondoufle et Essonne

Bondoufle12accidents corporels
Essonne1 348accidents corporels
Part de la commune0,9 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Essonne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Bondoufle ?

En 2024, Bondoufle a enregistré 12 accidents corporels, impliquant 18 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 224 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 11 accidents par an. L’année 2018 présente le volume le plus élevé de la série avec 20 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 14 véhicule(s) sur 24 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 2 accidents ont eu lieu en agglomération et 2 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Bondoufle en perspective

10 862 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 224
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 20,6
Accidents 2024 / 10 000 hab. 11,0

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Bondoufle année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Bondoufle

Motif du trajet

Non renseigné 9
32,1 %
Promenade – loisirs 8
28,6 %
Utilisation professionnelle 6
21,4 %
Domicile – travail 3
10,7 %
Autre 2
7,1 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 20
71,4 %
Aucun équipement 8
28,6 %
Gilet réfléchissant 5
17,9 %
Casque 4
14,3 %
Gants 2RM / 3RM 3
10,7 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Bondoufle

224 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Bondoufle dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Bondoufle commune
Accidents 2024
12
Accidents / 10 000 hab.
11,0
Victimes moyennes / accident
1,50
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
+71,4 %
Essonne departement
Accidents 2024
1 348
Accidents / 10 000 hab.
10,3
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
18,5
Évolution 2019 → 2024
-7,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Bondoufle peut être placée sur une carte ?

54,5 % 122 sur 224 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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