Fiche BAAC · 2019

Accident de la route à Suresnes le 30/04/2019

Avec blessé léger · 2 usager(s) impliqué(s) · 2 véhicule(s)

Tué(s)0
Hospitalisé(s)0
Blessé(s) léger(s)1
Heure08:20

Circonstances

Contexte de l’accident

Lumière
Plein jour
Météo
Conditions normales
Collision
Deux véhicules, collision frontale
Localisation
En agglomération

Infrastructure

Route et chaussée

Type de route
Route départementale
Surface
Normale
Vitesse maximale autorisée
50 km/h
Adresse
FUSILLES DE LA RESISTANCE 1940-1945 (ROU

Localisation

Point géographique renseigné dans BAAC

Véhicules

2 véhicule(s) impliqué(s)

Véhicule 1 Poids lourd 3,5 à 7,5 t
Véhicule 2 Moto > 125 cm³

Usagers

2 usager(s)

Conducteur Indemne
Homme · env. 60 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Ceinture, Aucun équipement
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 42 ans · Domicile – travail Équipement : Casque, Gants 2RM/3RM

Lecture de la fiche

Ce que les données BAAC indiquent pour cet accident

Le 30/04/2019 à 08:20, un accident corporel a été enregistré à Suresnes. Les conditions déclarées dans BAAC indiquent plein jour et conditions normales. Le type de collision renseigné est : deux véhicules, collision frontale.

La fiche recense 2 véhicule(s) et 2 usager(s). Les principales catégories de véhicules présentes sont 1 poids lourd 3,5 à 7,5 t, 1 moto > 125 cm³. Les usagers se répartissent notamment entre 2 conducteurs.

Lorsque l’information est disponible, la route est classée route départementale et l’état de la chaussée est indiqué comme normale. Ces variables décrivent le contexte enregistré par les forces de l’ordre : elles ne suffisent pas à déterminer la cause ni la responsabilité de l’accident.

Comment lire cette fiche ?

Cette page restitue les données publiques BAAC disponibles pour cet accident corporel. Certaines variables peuvent être absentes ou avoir changé de codification au fil des années. Les données « blessé hospitalisé » ne doivent notamment pas être comparées sans précaution entre les périodes antérieures et postérieures à 2018.

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