Circonstances
Contexte de l’accident
- Lumière
- Crépuscule ou aube
- Météo
- Conditions normales
- Collision
- Collisions multiples
- Localisation
- En agglomération
Fiche BAAC · 2016
Accident de la route à Marseille le 03/05/2016
Avec blessé léger · 3 usager(s) impliqué(s) · 3 véhicule(s)
Tué(s)0
Hospitalisé(s)0
Blessé(s) léger(s)2
Heure2100
Infrastructure
Route et chaussée
- Type de route
- Route départementale
- Surface
- Normale
- Vitesse maximale autorisée
- Non renseignée
- Adresse
- 00, JEAN PAUL SARTRE (AV
Localisation
Point géographique renseigné dans BAAC
Véhicules
3 véhicule(s) impliqué(s)
Véhicule 1
Moto > 125 cm³
Véhicule 2
Moto > 125 cm³
Véhicule 3
Voiture particulière
Usagers
3 usager(s)
Conducteur
Indemne
Homme · env. 26 ans · Non renseigné
Équipement :
Codification historique non harmonisée
Conducteur
Blessé léger
Homme · env. 46 ans · Promenade – loisirs
Équipement :
Codification historique non harmonisée
Conducteur
Blessé léger
Homme · env. 21 ans · Non renseigné
Équipement :
Codification historique non harmonisée
Lecture de la fiche
Ce que les données BAAC indiquent pour cet accident
Le 03/05/2016 à 2100, un accident corporel a été enregistré à Marseille. Les conditions déclarées dans BAAC indiquent crépuscule ou aube et conditions normales. Le type de collision renseigné est : collisions multiples.
La fiche recense 3 véhicule(s) et 3 usager(s). Les principales catégories de véhicules présentes sont 2 moto > 125 cm³, 1 voiture particulière. Les usagers se répartissent notamment entre 3 conducteurs.
Lorsque l’information est disponible, la route est classée route départementale et l’état de la chaussée est indiqué comme normale. Ces variables décrivent le contexte enregistré par les forces de l’ordre : elles ne suffisent pas à déterminer la cause ni la responsabilité de l’accident.
Cette page restitue les données publiques BAAC disponibles pour cet accident corporel. Certaines variables peuvent être absentes ou avoir changé de codification au fil des années. Les données « blessé hospitalisé » ne doivent notamment pas être comparées sans précaution entre les périodes antérieures et postérieures à 2018.
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