Aube · Grand Est

Accidents de la route à Troyes

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels109
Victimes137
Tués1
Blessés136

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Troyes ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +55,7 %
70
2005
58
2006
57
2007
62
2008
54
2009
60
2010
76
2011
59
2012
42
2013
46
2014
28
2015
49
2016
45
2017
121
2018
119
2019
114
2020
146
2021
142
2022
136
2023
109
2024
Total 2005–2024 1 593 accidents corporels
Moyenne annuelle 80 accidents par an
2023 → 2024 -19,9 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2021 146 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 70 95 0
2006 58 76 3
2007 57 72 3
2008 62 79 2
2009 54 62 2
2010 60 69 1
2011 76 93 0
2012 59 76 2
2013 42 48 3
2014 46 52 0
2015 28 31 0
2016 49 55 0
2017 45 54 5
2018 121 139 0
2019 119 145 1
2020 114 142 3
2021 146 164 0
2022 142 158 0
2023 136 167 2
2024 109 137 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

109 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
10
Mars
10
Avr.
6
Mai
8
Juin
7
Juil.
6
Août
11
Sept.
16
Oct.
16
Nov.
7
Déc.
9

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
20
Blessés légers
116
Indemnes
117

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
171
Piétons impliqués
29
Accidents de nuit
24 (22 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Troyes ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

171
Voitures particulières 98
57,3 %
2/3 roues motorisés 31
18,1 %
EDP / trottinettes 17
9,9 %
Vélos et VAE 13
7,6 %
Utilitaires 9
5,3 %
Bus et autocars 3
1,8 %
Poids lourds 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

254
Conducteurs 170 66,9 %
Passagers 55 21,7 %
Piétons 29 11,4 %
Victimes

Répartition par sexe

137
Hommes 88 64,2 %
Femmes 49 35,8 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 26
18–24 ans 34
25–34 ans 17
35–44 ans 13
45–54 ans 19
55–64 ans 10
65–74 ans 6
75 ans et + 12

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Troyes ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 109 100,0 %
De nuit 24 22,0 %
À une intersection 58 53,2 %
Chaussée normale 88 80,7 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 84
77,1 %
Pluie légère 12
11,0 %
Temps couvert 9
8,3 %
Temps éblouissant 2
1,8 %
Pluie forte 1
0,9 %
Autre / non renseigné 1
0,9 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 40
36,7 %
Autre collision 37
33,9 %
Sans collision 19
17,4 %
Frontale 7
6,4 %
Par l’arrière 5
4,6 %
En chaîne 1
0,9 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 107
98,2 %
Parking ouvert au public 2
1,8 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 6
5,5 %
31 à 50 km/h 103
94,5 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 88 80,7 %
Mouillée / eau 20 18,3 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 1 0,9 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Troyes et Aube

Troyes109accidents corporels
Aube327accidents corporels
Part de la commune33,3 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Aube

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Troyes ?

En 2024, Troyes a enregistré 109 accidents corporels, impliquant 137 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 593 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 80 accidents par an. L’année 2021 présente le volume le plus élevé de la série avec 146 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 98 véhicule(s) sur 171 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 109 accidents ont eu lieu en agglomération et 24 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Troyes en perspective

62 782 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 593
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 25,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 17,4

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Troyes année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Troyes

Motif du trajet

Non renseigné 103
40,6 %
Promenade – loisirs 71
28,0 %
Autre 21
8,3 %
Domicile – travail 19
7,5 %
Domicile – école 15
5,9 %
Utilisation professionnelle 14
5,5 %
Courses – achats 11
4,3 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 218
85,8 %
Ceinture 144
56,7 %
Casque 39
15,4 %
Gants 2RM / 3RM 20
7,9 %
Gilet réfléchissant 4
1,6 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Troyes

1 593 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Troyes dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Troyes commune
Accidents 2024
109
Accidents / 10 000 hab.
17,4
Victimes moyennes / accident
1,26
Tués / 1 000 accidents
9,2
Évolution 2019 → 2024
-8,4 %
Aube departement
Accidents 2024
327
Accidents / 10 000 hab.
10,5
Victimes moyennes / accident
1,36
Tués / 1 000 accidents
110,1
Évolution 2019 → 2024
-14,8 %
Grand Est region
Accidents 2024
3 280
Accidents / 10 000 hab.
5,9
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
90,2
Évolution 2019 → 2024
-5,2 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Troyes peut être placée sur une carte ?

74,5 % 1 186 sur 1 593 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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