Manche
· Normandie
Accidents de la route à Saint-Lô
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2005–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Saint-Lô ?
20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2005 → 2024
+25,0 %
Total 2005–2024
385
accidents corporels
Moyenne annuelle
19
accidents par an
2023 → 2024
+11,1 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2011
40 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2005
8
11
1
2006
13
15
1
2007
12
16
1
2008
15
22
3
2009
17
24
1
2010
27
36
0
2011
40
49
1
2012
18
20
0
2013
34
43
0
2014
23
30
0
2015
26
34
0
2016
18
25
2
2017
28
32
0
2018
15
16
3
2019
21
28
0
2020
14
18
1
2021
17
21
1
2022
20
27
4
2023
9
11
0
2024
10
10
0
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
10 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 0
- Blessés hospitalisés
- 5
- Blessés légers
- 5
- Indemnes
- 13
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 0
- Véhicules impliqués
- 15
- Piétons impliqués
- 5
- Accidents de nuit
- 3 (30 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Saint-Lô ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
15
Types de véhicules impliqués
Usagers
23
Rôle dans l’accident
Conducteurs
15
65,2 %
Passagers
3
13,0 %
Piétons
5
21,7 %
Victimes
10
Répartition par sexe
Hommes
7
70,0 %
Femmes
3
30,0 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
4
18–24 ans
1
25–34 ans
2
35–44 ans
1
45–54 ans
0
55–64 ans
1
65–74 ans
0
75 ans et +
1
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Saint-Lô ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
8
80,0 %
De nuit
3
30,0 %
À une intersection
3
30,0 %
Chaussée normale
8
80,0 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
8
80,0 %
Mouillée / eau
2
20,0 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Saint-Lô et Manche
Saint-Lô10accidents corporels
Manche400accidents corporels
Part de la commune2,5 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Manche
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Saint-Lô ?
En 2024, Saint-Lô a enregistré 10 accidents corporels, impliquant 10 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 385 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 19 accidents par an. L’année 2011 présente le volume le plus élevé de la série avec 40 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 10 véhicule(s) sur 15 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 8 accidents ont eu lieu en agglomération et 3 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Saint-Lô en perspective
19 373
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
385
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
19,9
Accidents 2024 / 10 000 hab.
5,2
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Saint-Lô année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Saint-Lô
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Saint-Lô
385 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
13/12/2024
MIDI
Avec blessé léger
2 usager(s)
08/10/2024
HAVIN
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
24/09/2024
BRIOVERE
Avec blessé léger
2 usager(s)
31/08/2024
TORTERON (rue)
Avec blessé léger
2 usager(s)
31/08/2024
EXODE
Avec blessé hospitalisé
4 usager(s)
03/08/2024
POTERNE
Avec blessé léger
2 usager(s)
13/06/2024
TORTERON (rue)
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
25/04/2024
VIEUX CANDOL
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Saint-Lô dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Saint-Lô
commune
- Accidents 2024
- 10
- Accidents / 10 000 hab.
- 5,2
- Victimes moyennes / accident
- 1,00
- Tués / 1 000 accidents
- 0,0
- Évolution 2019 → 2024
- -52,4 %
Manche
departement
- Accidents 2024
- 400
- Accidents / 10 000 hab.
- 8,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,34
- Tués / 1 000 accidents
- 87,5
- Évolution 2019 → 2024
- -11,3 %
Normandie
region
- Accidents 2024
- 2 374
- Accidents / 10 000 hab.
- 7,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,34
- Tués / 1 000 accidents
- 82,1
- Évolution 2019 → 2024
- +3,0 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Saint-Lô peut être placée sur une carte ?
70,4 %
271 sur 385 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Saint-Lô
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3 462 accidents · 2005–2024
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452 accidents · 2005–2024
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251 accidents · 2005–2024
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125 accidents · 2005–2024
Saint-Pair-sur-Mer
125 accidents · 2005–2024
La Hague
107 accidents · 2005–2024
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95 accidents · 2005–2024
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88 accidents · 2005–2024
Avranches
83 accidents · 2005–2024
Valognes
82 accidents · 2005–2024
Gouville-sur-Mer
81 accidents · 2005–2024
Torigny-les-Villes
74 accidents · 2005–2024