Guyane · Guyane

Accidents de la route à Remire-Montjoly

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels49
Victimes73
Tués2
Blessés71

Évolution 2009–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Remire-Montjoly ?

12 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2009 → 2024 +88,5 %
26
2009
23
2010
21
2011
31
2012
28
2013
24
2014
48
2019
37
2020
48
2021
32
2022
41
2023
49
2024
Total 2009–2024 408 accidents corporels
Moyenne annuelle 34 accidents par an
2023 → 2024 +19,5 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2024 49 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2009 26 37 1
2010 23 35 2
2011 21 33 1
2012 31 55 4
2013 28 49 4
2014 24 34 0
2019 48 54 3
2020 37 41 1
2021 48 64 5
2022 32 38 1
2023 41 55 0
2024 49 73 2

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

49 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
7
Mars
5
Avr.
5
Mai
2
Juin
6
Juil.
2
Août
1
Sept.
5
Oct.
8
Nov.
3
Déc.
2

Gravité

Victimes recensées

Tués
2
Blessés hospitalisés
24
Blessés légers
47
Indemnes
43

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
2
Véhicules impliqués
89
Piétons impliqués
5
Accidents de nuit
14 (29 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Remire-Montjoly ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

89
Voitures particulières 41
46,1 %
2/3 roues motorisés 31
34,8 %
Vélos et VAE 9
10,1 %
Utilitaires 5
5,6 %
EDP / trottinettes 3
3,4 %
Poids lourds 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

116
Conducteurs 89 76,7 %
Passagers 22 19,0 %
Piétons 5 4,3 %
Victimes

Répartition par sexe

73
Hommes 49 67,1 %
Femmes 24 32,9 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 16
18–24 ans 11
25–34 ans 9
35–44 ans 18
45–54 ans 8
55–64 ans 7
65–74 ans 2
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Remire-Montjoly ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 44 89,8 %
De nuit 14 28,6 %
À une intersection 16 32,7 %
Chaussée normale 45 91,8 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 44
89,8 %
Pluie légère 3
6,1 %
Pluie forte 1
2,0 %
Temps couvert 1
2,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 21
42,9 %
Frontale 13
26,5 %
Autre collision 7
14,3 %
Sans collision 4
8,2 %
Par l’arrière 3
6,1 %
Collisions multiples 1
2,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 39
79,6 %
Voie communale 10
20,4 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 0
0,0 %
31 à 50 km/h 33
67,3 %
51 à 70 km/h 3
6,1 %
71 à 80 km/h 4
8,2 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 9
18,4 %
Non renseignée 9
18,4 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 45 91,8 %
Mouillée / eau 4 8,2 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Remire-Montjoly et Guyane

Remire-Montjoly49accidents corporels
Guyane631accidents corporels
Part de la commune7,8 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Guyane

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Remire-Montjoly ?

En 2024, Remire-Montjoly a enregistré 49 accidents corporels, impliquant 73 victimes et 2 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2009–2024 disponible pour ce territoire, 408 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 34 accidents par an. L’année 2024 présente le volume le plus élevé de la série avec 49 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 41 véhicule(s) sur 89 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 44 accidents ont eu lieu en agglomération et 14 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Remire-Montjoly année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Remire-Montjoly

Motif du trajet

Non renseigné 66
56,9 %
Promenade – loisirs 20
17,2 %
Autre 11
9,5 %
Domicile – travail 7
6,0 %
Courses – achats 6
5,2 %
Domicile – école 4
3,4 %
Utilisation professionnelle 2
1,7 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 51
44,0 %
Casque 41
35,3 %
Aucun équipement 28
24,1 %
Gants 2RM / 3RM 5
4,3 %
Autre 2
1,7 %
Dispositif enfant 1
0,9 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Remire-Montjoly

408 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Remire-Montjoly dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Remire-Montjoly commune
Accidents 2024
49
Accidents / 10 000 hab.
n.d.
Victimes moyennes / accident
1,49
Tués / 1 000 accidents
40,8
Évolution 2019 → 2024
+2,1 %
Guyane departement
Accidents 2024
631
Accidents / 10 000 hab.
n.d.
Victimes moyennes / accident
1,39
Tués / 1 000 accidents
53,9
Évolution 2019 → 2024
+63,0 %
Guyane region
Accidents 2024
631
Accidents / 10 000 hab.
n.d.
Victimes moyennes / accident
1,39
Tués / 1 000 accidents
53,9
Évolution 2019 → 2024
+63,0 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Remire-Montjoly peut être placée sur une carte ?

62,5 % 255 sur 408 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

Blog

À lire aussi

Voir tous les articles →