Finistère · Bretagne

Accidents de la route à Quimper

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels132
Victimes155
Tués3
Blessés152

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Quimper ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +214,3 %
42
2005
47
2006
37
2007
37
2008
60
2009
127
2010
176
2011
160
2012
148
2013
144
2014
115
2015
155
2016
133
2017
160
2018
142
2019
115
2020
136
2021
125
2022
118
2023
132
2024
Total 2005–2024 2 309 accidents corporels
Moyenne annuelle 115 accidents par an
2023 → 2024 +11,9 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2011 176 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 42 51 1
2006 47 60 3
2007 37 43 4
2008 37 44 1
2009 60 76 1
2010 127 151 0
2011 176 214 1
2012 160 225 3
2013 148 186 3
2014 144 188 2
2015 115 141 0
2016 155 182 2
2017 133 162 0
2018 160 184 2
2019 142 181 3
2020 115 151 0
2021 136 175 5
2022 125 158 3
2023 118 149 2
2024 132 155 3

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

132 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
9
Fév.
12
Mars
8
Avr.
8
Mai
11
Juin
14
Juil.
15
Août
9
Sept.
10
Oct.
9
Nov.
16
Déc.
11

Gravité

Victimes recensées

Tués
3
Blessés hospitalisés
16
Blessés légers
136
Indemnes
119

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
3
Véhicules impliqués
216
Piétons impliqués
18
Accidents de nuit
43 (33 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Quimper ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

216
Voitures particulières 143
66,2 %
2/3 roues motorisés 31
14,4 %
Vélos et VAE 12
5,6 %
Poids lourds 9
4,2 %
EDP / trottinettes 8
3,7 %
Utilitaires 8
3,7 %
Autres véhicules 3
1,4 %
Bus et autocars 2
0,9 %
Usagers

Rôle dans l’accident

274
Conducteurs 216 78,8 %
Passagers 40 14,6 %
Piétons 18 6,6 %
Victimes

Répartition par sexe

155
Hommes 101 65,2 %
Femmes 54 34,8 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 24
18–24 ans 42
25–34 ans 20
35–44 ans 22
45–54 ans 16
55–64 ans 19
65–74 ans 6
75 ans et + 6

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Quimper ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 106 80,3 %
De nuit 43 32,6 %
À une intersection 34 25,8 %
Chaussée normale 85 64,4 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 90
68,2 %
Pluie légère 34
25,8 %
Pluie forte 3
2,3 %
Temps couvert 3
2,3 %
Brouillard / fumée 1
0,8 %
Temps éblouissant 1
0,8 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 42
31,8 %
Par le côté 33
25,0 %
Par l’arrière 23
17,4 %
Sans collision 17
12,9 %
Frontale 9
6,8 %
En chaîne 6
4,5 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 70
53,0 %
Route départementale 53
40,2 %
Route nationale 9
6,8 %
Autoroute 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 13
9,8 %
31 à 50 km/h 80
60,6 %
51 à 70 km/h 17
12,9 %
71 à 80 km/h 4
3,0 %
81 à 90 km/h 4
3,0 %
Plus de 90 km/h 14
10,6 %
Non renseignée 1
0,8 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 85 64,4 %
Mouillée / eau 46 34,8 %
Neige / verglas 1 0,8 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Quimper et Finistère

Quimper132accidents corporels
Finistère721accidents corporels
Part de la commune18,3 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Finistère

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Quimper ?

En 2024, Quimper a enregistré 132 accidents corporels, impliquant 155 victimes et 3 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 2 309 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 115 accidents par an. L’année 2011 présente le volume le plus élevé de la série avec 176 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 143 véhicule(s) sur 216 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 106 accidents ont eu lieu en agglomération et 43 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Quimper en perspective

63 642 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 2 309
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 36,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 20,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Quimper année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Quimper

Motif du trajet

Non renseigné 121
44,2 %
Promenade – loisirs 69
25,2 %
Domicile – travail 41
15,0 %
Autre 23
8,4 %
Utilisation professionnelle 16
5,8 %
Domicile – école 3
1,1 %
Courses – achats 1
0,4 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 181
66,1 %
Aucun équipement 70
25,5 %
Casque 41
15,0 %
Gants 2RM / 3RM 21
7,7 %
Dispositif enfant 4
1,5 %
Airbag 2RM / 3RM 3
1,1 %
Gilet réfléchissant 2
0,7 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Quimper

2 309 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Quimper dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Quimper commune
Accidents 2024
132
Accidents / 10 000 hab.
20,7
Victimes moyennes / accident
1,17
Tués / 1 000 accidents
22,7
Évolution 2019 → 2024
-7,0 %
Finistère departement
Accidents 2024
721
Accidents / 10 000 hab.
7,8
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
51,3
Évolution 2019 → 2024
+3,6 %
Bretagne region
Accidents 2024
2 340
Accidents / 10 000 hab.
6,9
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
73,1
Évolution 2019 → 2024
-6,2 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Quimper peut être placée sur une carte ?

89,9 % 2 075 sur 2 309 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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