Vaucluse · Provence-Alpes-Côte d'Azur

Accidents de la route à Cavaillon

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels29
Victimes43
Tués2
Blessés41

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Cavaillon ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -77,5 %
129
2005
124
2006
42
2007
25
2008
27
2009
15
2010
9
2011
7
2012
13
2013
8
2014
6
2015
10
2016
6
2017
5
2018
9
2019
4
2020
2
2021
4
2022
21
2023
29
2024
Total 2005–2024 495 accidents corporels
Moyenne annuelle 25 accidents par an
2023 → 2024 +38,1 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 129 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 129 166 5
2006 124 153 2
2007 42 57 1
2008 25 37 1
2009 27 35 2
2010 15 22 1
2011 9 12 3
2012 7 12 2
2013 13 18 4
2014 8 8 2
2015 6 11 1
2016 10 15 0
2017 6 8 0
2018 5 6 0
2019 9 13 3
2020 4 4 0
2021 2 2 1
2022 4 5 0
2023 21 29 0
2024 29 43 2

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

29 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
1
Fév.
0
Mars
0
Avr.
1
Mai
2
Juin
7
Juil.
0
Août
2
Sept.
8
Oct.
3
Nov.
3
Déc.
2

Gravité

Victimes recensées

Tués
2
Blessés hospitalisés
13
Blessés légers
28
Indemnes
30

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
2
Véhicules impliqués
54
Piétons impliqués
4
Accidents de nuit
7 (24 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Cavaillon ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

54
Voitures particulières 34
63,0 %
2/3 roues motorisés 6
11,1 %
Utilitaires 6
11,1 %
EDP / trottinettes 4
7,4 %
Poids lourds 2
3,7 %
Vélos et VAE 1
1,9 %
Autres véhicules 1
1,9 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

73
Conducteurs 54 74,0 %
Passagers 15 20,5 %
Piétons 4 5,5 %
Victimes

Répartition par sexe

43
Hommes 27 62,8 %
Femmes 16 37,2 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 7
18–24 ans 8
25–34 ans 9
35–44 ans 3
45–54 ans 7
55–64 ans 4
65–74 ans 3
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Cavaillon ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 22 75,9 %
De nuit 7 24,1 %
À une intersection 14 48,3 %
Chaussée normale 27 93,1 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 24
82,8 %
Vent fort / tempête 3
10,3 %
Pluie légère 2
6,9 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 10
34,5 %
Frontale 7
24,1 %
Autre collision 5
17,2 %
Par l’arrière 3
10,3 %
Collisions multiples 2
6,9 %
Sans collision 2
6,9 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 18
62,1 %
Route départementale 11
37,9 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 7
24,1 %
31 à 50 km/h 14
48,3 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 5
17,2 %
81 à 90 km/h 1
3,4 %
Plus de 90 km/h 2
6,9 %
Non renseignée 2
6,9 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 27 93,1 %
Mouillée / eau 2 6,9 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Cavaillon et Vaucluse

Cavaillon29accidents corporels
Vaucluse608accidents corporels
Part de la commune4,8 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Vaucluse

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Cavaillon ?

En 2024, Cavaillon a enregistré 29 accidents corporels, impliquant 43 victimes et 2 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 495 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 25 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 129 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 34 véhicule(s) sur 54 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 22 accidents ont eu lieu en agglomération et 7 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Cavaillon en perspective

25 923 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 495
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 19,1
Accidents 2024 / 10 000 hab. 11,2

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Cavaillon année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Cavaillon

Motif du trajet

Non renseigné 32
43,8 %
Promenade – loisirs 18
24,7 %
Domicile – travail 8
11,0 %
Autre 8
11,0 %
Courses – achats 3
4,1 %
Utilisation professionnelle 3
4,1 %
Domicile – école 1
1,4 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 61
83,6 %
Ceinture 43
58,9 %
Casque 6
8,2 %
Gants 2RM / 3RM 4
5,5 %
Dispositif enfant 1
1,4 %
Airbag 2RM / 3RM 1
1,4 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Cavaillon

495 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Cavaillon dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Cavaillon commune
Accidents 2024
29
Accidents / 10 000 hab.
11,2
Victimes moyennes / accident
1,48
Tués / 1 000 accidents
69,0
Évolution 2019 → 2024
+222,2 %
Vaucluse departement
Accidents 2024
608
Accidents / 10 000 hab.
10,8
Victimes moyennes / accident
1,36
Tués / 1 000 accidents
67,4
Évolution 2019 → 2024
+148,2 %
Provence-Alpes-Côte d'Azur region
Accidents 2024
4 732
Accidents / 10 000 hab.
11,1
Victimes moyennes / accident
1,43
Tués / 1 000 accidents
62,8
Évolution 2019 → 2024
+18,7 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Cavaillon peut être placée sur une carte ?

18,2 % 90 sur 495 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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