Circonstances
Contexte de l’accident
- Lumière
- Nuit sans éclairage public
- Météo
- Pluie légère
- Collision
- Trois véhicules ou plus, en chaîne
- Localisation
- Hors agglomération
Fiche BAAC · 2023
Accident de la route à Gennevilliers le 14/10/2023
Avec blessé hospitalisé · 3 usager(s) impliqué(s) · 3 véhicule(s)
Tué(s)0
Hospitalisé(s)1
Blessé(s) léger(s)0
Heure20:00
Infrastructure
Route et chaussée
- Type de route
- Autoroute
- Surface
- Mouillée
- Vitesse maximale autorisée
- 90 km/h
- Adresse
- AUTOROUTE A15
Localisation
Point géographique renseigné dans BAAC
Véhicules
3 véhicule(s) impliqué(s)
Véhicule 1
Voiture particulière
Véhicule 2
Moto > 125 cm³
Véhicule 3
Voiture particulière
Usagers
3 usager(s)
Conducteur
Indemne
Femme · env. 23 ans · Utilisation professionnelle
Équipement :
Ceinture, Aucun équipement
Conducteur
Blessé hospitalisé
Homme · env. 31 ans · Non renseigné
Équipement :
Casque, Gants 2RM/3RM
Conducteur
Indemne
Homme · env. 54 ans · Non renseigné
Équipement :
Ceinture, Aucun équipement
Lecture de la fiche
Ce que les données BAAC indiquent pour cet accident
Le 14/10/2023 à 20:00, un accident corporel a été enregistré à Gennevilliers. Les conditions déclarées dans BAAC indiquent nuit sans éclairage public et pluie légère. Le type de collision renseigné est : trois véhicules ou plus, en chaîne.
La fiche recense 3 véhicule(s) et 3 usager(s). Les principales catégories de véhicules présentes sont 2 voiture particulière, 1 moto > 125 cm³. Les usagers se répartissent notamment entre 3 conducteurs.
Lorsque l’information est disponible, la route est classée autoroute et l’état de la chaussée est indiqué comme mouillée. Ces variables décrivent le contexte enregistré par les forces de l’ordre : elles ne suffisent pas à déterminer la cause ni la responsabilité de l’accident.
Cette page restitue les données publiques BAAC disponibles pour cet accident corporel. Certaines variables peuvent être absentes ou avoir changé de codification au fil des années. Les données « blessé hospitalisé » ne doivent notamment pas être comparées sans précaution entre les périodes antérieures et postérieures à 2018.
Voir la méthodologie complète →