Circonstances
Contexte de l’accident
- Lumière
- Plein jour
- Météo
- Conditions normales
- Collision
- Trois véhicules ou plus, en chaîne
- Localisation
- En agglomération
Fiche BAAC · 2020
Accident de la route à Paris 10e Arrondissement le 21/10/2020
Avec blessé léger · 3 usager(s) impliqué(s) · 3 véhicule(s)
Tué(s)0
Hospitalisé(s)0
Blessé(s) léger(s)3
Heure15:10
Infrastructure
Route et chaussée
- Type de route
- Voie communale
- Surface
- Corps gras ou huile
- Vitesse maximale autorisée
- 50 km/h
- Adresse
- BOULEVARD DE MAGENTA
Localisation
Point géographique renseigné dans BAAC
Véhicules
3 véhicule(s) impliqué(s)
Véhicule 1
Scooter < 50 cm³
Véhicule 2
Scooter < 50 cm³
Véhicule 3
Scooter < 50 cm³
Usagers
3 usager(s)
Conducteur
Blessé léger
Femme · env. 23 ans · Domicile – travail
Équipement :
Casque, Gants 2RM/3RM
Conducteur
Blessé léger
Homme · env. 48 ans · Domicile – travail
Équipement :
Casque, Gants 2RM/3RM
Conducteur
Blessé léger
Homme · env. 29 ans · Domicile – travail
Équipement :
Casque, Gants 2RM/3RM
Lecture de la fiche
Ce que les données BAAC indiquent pour cet accident
Le 21/10/2020 à 15:10, un accident corporel a été enregistré à Paris 10e Arrondissement. Les conditions déclarées dans BAAC indiquent plein jour et conditions normales. Le type de collision renseigné est : trois véhicules ou plus, en chaîne.
La fiche recense 3 véhicule(s) et 3 usager(s). Les principales catégories de véhicules présentes sont 3 scooter < 50 cm³. Les usagers se répartissent notamment entre 3 conducteurs.
Lorsque l’information est disponible, la route est classée voie communale et l’état de la chaussée est indiqué comme corps gras ou huile. Ces variables décrivent le contexte enregistré par les forces de l’ordre : elles ne suffisent pas à déterminer la cause ni la responsabilité de l’accident.
Cette page restitue les données publiques BAAC disponibles pour cet accident corporel. Certaines variables peuvent être absentes ou avoir changé de codification au fil des années. Les données « blessé hospitalisé » ne doivent notamment pas être comparées sans précaution entre les périodes antérieures et postérieures à 2018.
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