Fiche BAAC · 2012

Accident de la route à Tramain le 23/03/2012

Avec blessé hospitalisé · 27 usager(s) impliqué(s) · 25 véhicule(s)

Tué(s)0
Hospitalisé(s)4
Blessé(s) léger(s)9
Heure730

Circonstances

Contexte de l’accident

Lumière
Crépuscule ou aube
Météo
Brouillard ou fumée
Collision
Trois véhicules ou plus, en chaîne
Localisation
Hors agglomération

Infrastructure

Route et chaussée

Type de route
Route nationale
Surface
Normale
Vitesse maximale autorisée
Non renseignée
Adresse
Non renseignée

Localisation

Point géographique renseigné dans BAAC

Véhicules

25 véhicule(s) impliqué(s)

Véhicule 1 Véhicule utilitaire
Véhicule 2 Voiture particulière
Véhicule 3 Véhicule utilitaire
Véhicule 4 Voiture particulière
Véhicule 5 Véhicule utilitaire
Véhicule 6 Véhicule utilitaire
Véhicule 7 Véhicule utilitaire
Véhicule 8 Poids lourd avec remorque
Véhicule 9 Véhicule utilitaire
Véhicule 10 Poids lourd > 7,5 t
Véhicule 11 Voiture particulière
Véhicule 12 Voiture particulière
Véhicule 13 Voiture particulière
Véhicule 14 Voiture particulière
Véhicule 15 Véhicule utilitaire
Véhicule 16 Voiture particulière
Véhicule 17 Voiture particulière
Véhicule 18 Voiture particulière
Véhicule 19 Voiture particulière
Véhicule 20 Voiture particulière
Véhicule 21 Voiture particulière
Véhicule 22 Poids lourd > 7,5 t
Véhicule 23 Poids lourd avec remorque
Véhicule 24 Voiture particulière
Véhicule 25 Voiture particulière

Usagers

27 usager(s)

Conducteur Indemne
Homme · env. 29 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé hospitalisé
Femme · env. 40 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 28 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Femme · env. 62 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 56 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 46 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 30 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 43 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 34 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 32 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 27 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 38 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 58 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Femme · env. 54 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 24 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 48 ans · Autre Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé hospitalisé
Homme · env. 50 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé hospitalisé
Femme · env. 63 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 51 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé léger
Homme · env. 30 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 40 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 64 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 49 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 58 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 37 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé hospitalisé
Homme · env. 33 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Femme · env. 27 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée

Lecture de la fiche

Ce que les données BAAC indiquent pour cet accident

Le 23/03/2012 à 730, un accident corporel a été enregistré à Tramain. Les conditions déclarées dans BAAC indiquent crépuscule ou aube et brouillard ou fumée. Le type de collision renseigné est : trois véhicules ou plus, en chaîne.

La fiche recense 25 véhicule(s) et 27 usager(s). Les principales catégories de véhicules présentes sont 14 voiture particulière, 7 véhicule utilitaire, 2 poids lourd avec remorque. Les usagers se répartissent notamment entre 25 conducteurs, 2 passagers.

Lorsque l’information est disponible, la route est classée route nationale et l’état de la chaussée est indiqué comme normale. Ces variables décrivent le contexte enregistré par les forces de l’ordre : elles ne suffisent pas à déterminer la cause ni la responsabilité de l’accident.

Comment lire cette fiche ?

Cette page restitue les données publiques BAAC disponibles pour cet accident corporel. Certaines variables peuvent être absentes ou avoir changé de codification au fil des années. Les données « blessé hospitalisé » ne doivent notamment pas être comparées sans précaution entre les périodes antérieures et postérieures à 2018.

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