Alpes-Maritimes · Provence-Alpes-Côte d'Azur

Accidents de la route à Roquebrune-Cap-Martin

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels15
Victimes20
Tués1
Blessés19

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Roquebrune-Cap-Martin ?

19 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -61,5 %
39
2005
48
2006
59
2007
47
2008
38
2010
44
2011
24
2012
26
2013
30
2014
28
2015
27
2016
26
2017
17
2018
28
2019
8
2020
13
2021
14
2022
10
2023
15
2024
Total 2005–2024 541 accidents corporels
Moyenne annuelle 28 accidents par an
2023 → 2024 +50,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 59 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 39 58 1
2006 48 62 1
2007 59 79 1
2008 47 62 0
2010 38 56 1
2011 44 63 4
2012 24 28 3
2013 26 31 3
2014 30 40 4
2015 28 34 0
2016 27 36 1
2017 26 32 2
2018 17 20 0
2019 28 38 1
2020 8 10 1
2021 13 17 2
2022 14 20 1
2023 10 18 1
2024 15 20 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

15 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
2
Fév.
0
Mars
1
Avr.
2
Mai
1
Juin
1
Juil.
0
Août
2
Sept.
1
Oct.
1
Nov.
3
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
11
Blessés légers
8
Indemnes
14

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
25
Piétons impliqués
5
Accidents de nuit
6 (40 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Roquebrune-Cap-Martin ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

25
2/3 roues motorisés 16
64,0 %
Voitures particulières 8
32,0 %
Poids lourds 1
4,0 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Utilitaires 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

34
Conducteurs 25 73,5 %
Passagers 4 11,8 %
Piétons 5 14,7 %
Victimes

Répartition par sexe

20
Hommes 15 75,0 %
Femmes 5 25,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 0
18–24 ans 4
25–34 ans 5
35–44 ans 4
45–54 ans 4
55–64 ans 2
65–74 ans 0
75 ans et + 1

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Roquebrune-Cap-Martin ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 11 73,3 %
De nuit 6 40,0 %
À une intersection 2 13,3 %
Chaussée normale 13 86,7 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 14
93,3 %
Pluie légère 1
6,7 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 5
33,3 %
Autre collision 5
33,3 %
Frontale 4
26,7 %
Par l’arrière 1
6,7 %
En chaîne 0
0,0 %
Collisions multiples 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 12
80,0 %
Voie communale 2
13,3 %
Autoroute 1
6,7 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 1
6,7 %
31 à 50 km/h 12
80,0 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 1
6,7 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 1
6,7 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 13 86,7 %
Mouillée / eau 2 13,3 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Roquebrune-Cap-Martin et Alpes-Maritimes

Roquebrune-Cap-Martin15accidents corporels
Alpes-Maritimes783accidents corporels
Part de la commune1,9 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Alpes-Maritimes

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Roquebrune-Cap-Martin ?

En 2024, Roquebrune-Cap-Martin a enregistré 15 accidents corporels, impliquant 20 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 541 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 28 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 59 accidents.

Du côté des véhicules, les deux et trois-roues motorisés constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 16 véhicule(s) sur 25 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 11 accidents ont eu lieu en agglomération et 6 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Roquebrune-Cap-Martin en perspective

12 371 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 541
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 43,7
Accidents 2024 / 10 000 hab. 12,1

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Roquebrune-Cap-Martin année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Roquebrune-Cap-Martin

Motif du trajet

Non renseigné 15
44,1 %
Promenade – loisirs 12
35,3 %
Domicile – travail 5
14,7 %
Utilisation professionnelle 1
2,9 %
Autre 1
2,9 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Casque 17
50,0 %
Gants 2RM / 3RM 13
38,2 %
Aucun équipement 13
38,2 %
Ceinture 8
23,5 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Roquebrune-Cap-Martin

541 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Roquebrune-Cap-Martin dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Roquebrune-Cap-Martin commune
Accidents 2024
15
Accidents / 10 000 hab.
12,1
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
66,7
Évolution 2019 → 2024
-46,4 %
Alpes-Maritimes departement
Accidents 2024
783
Accidents / 10 000 hab.
7,1
Victimes moyennes / accident
1,36
Tués / 1 000 accidents
70,2
Évolution 2019 → 2024
n.d.
Provence-Alpes-Côte d'Azur region
Accidents 2024
4 732
Accidents / 10 000 hab.
11,1
Victimes moyennes / accident
1,43
Tués / 1 000 accidents
62,8
Évolution 2019 → 2024
+18,7 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Roquebrune-Cap-Martin peut être placée sur une carte ?

31,1 % 168 sur 541 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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