Aude · Occitanie

Accidents de la route à Narbonne

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels79
Victimes102
Tués3
Blessés99

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Narbonne ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +83,7 %
43
2005
55
2006
64
2007
154
2008
193
2009
188
2010
176
2011
170
2012
153
2013
134
2014
102
2015
78
2016
122
2017
98
2018
104
2019
81
2020
68
2021
40
2022
67
2023
79
2024
Total 2005–2024 2 169 accidents corporels
Moyenne annuelle 108 accidents par an
2023 → 2024 +17,9 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2009 193 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 43 60 5
2006 55 75 6
2007 64 91 5
2008 154 200 11
2009 193 240 3
2010 188 239 6
2011 176 237 7
2012 170 207 2
2013 153 194 4
2014 134 156 6
2015 102 138 3
2016 78 94 3
2017 122 157 1
2018 98 127 2
2019 104 127 3
2020 81 100 4
2021 68 86 7
2022 40 50 3
2023 67 95 3
2024 79 102 3

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

79 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
9
Fév.
1
Mars
3
Avr.
7
Mai
5
Juin
10
Juil.
8
Août
11
Sept.
4
Oct.
5
Nov.
9
Déc.
7

Gravité

Victimes recensées

Tués
3
Blessés hospitalisés
37
Blessés légers
62
Indemnes
94

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
3
Véhicules impliqués
134
Piétons impliqués
28
Accidents de nuit
13 (16 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Narbonne ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

134
Voitures particulières 81
60,4 %
2/3 roues motorisés 27
20,1 %
Vélos et VAE 8
6,0 %
Utilitaires 8
6,0 %
EDP / trottinettes 4
3,0 %
Poids lourds 3
2,2 %
Autres véhicules 2
1,5 %
Bus et autocars 1
0,7 %
Usagers

Rôle dans l’accident

196
Conducteurs 134 68,4 %
Passagers 34 17,3 %
Piétons 28 14,3 %
Victimes

Répartition par sexe

102
Hommes 68 66,7 %
Femmes 34 33,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 17
18–24 ans 19
25–34 ans 14
35–44 ans 8
45–54 ans 16
55–64 ans 12
65–74 ans 4
75 ans et + 12

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Narbonne ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 67 84,8 %
De nuit 13 16,5 %
À une intersection 34 43,0 %
Chaussée normale 68 86,1 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 65
82,3 %
Pluie légère 5
6,3 %
Pluie forte 4
5,1 %
Temps couvert 3
3,8 %
Vent fort / tempête 1
1,3 %
Temps éblouissant 1
1,3 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 29
36,7 %
Par le côté 27
34,2 %
Par l’arrière 9
11,4 %
Frontale 8
10,1 %
Collisions multiples 3
3,8 %
Sans collision 2
2,5 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 59
74,7 %
Route départementale 18
22,8 %
Autoroute 1
1,3 %
Parking ouvert au public 1
1,3 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 19
24,1 %
31 à 50 km/h 43
54,4 %
51 à 70 km/h 2
2,5 %
71 à 80 km/h 10
12,7 %
81 à 90 km/h 1
1,3 %
Plus de 90 km/h 4
5,1 %
Non renseignée 3
3,8 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 68 86,1 %
Mouillée / eau 11 13,9 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Narbonne et Aude

Narbonne79accidents corporels
Aude356accidents corporels
Part de la commune22,2 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Aude

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Narbonne ?

En 2024, Narbonne a enregistré 79 accidents corporels, impliquant 102 victimes et 3 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 2 169 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 108 accidents par an. L’année 2009 présente le volume le plus élevé de la série avec 193 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 81 véhicule(s) sur 134 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 67 accidents ont eu lieu en agglomération et 13 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Narbonne en perspective

56 395 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 2 169
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 38,5
Accidents 2024 / 10 000 hab. 14,0

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Narbonne année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Narbonne

Motif du trajet

Promenade – loisirs 70
35,7 %
Non renseigné 70
35,7 %
Domicile – travail 16
8,2 %
Utilisation professionnelle 12
6,1 %
Courses – achats 11
5,6 %
Autre 10
5,1 %
Domicile – école 7
3,6 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 108
55,1 %
Ceinture 107
54,6 %
Casque 30
15,3 %
Gants 2RM / 3RM 15
7,7 %
Dispositif enfant 1
0,5 %
Autre 1
0,5 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Narbonne

2 169 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Narbonne dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Narbonne commune
Accidents 2024
79
Accidents / 10 000 hab.
14,0
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
38,0
Évolution 2019 → 2024
-24,0 %
Aude departement
Accidents 2024
356
Accidents / 10 000 hab.
9,5
Victimes moyennes / accident
1,44
Tués / 1 000 accidents
118,0
Évolution 2019 → 2024
+11,9 %
Occitanie region
Accidents 2024
3 794
Accidents / 10 000 hab.
6,3
Victimes moyennes / accident
1,39
Tués / 1 000 accidents
102,5
Évolution 2019 → 2024
-0,3 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Narbonne peut être placée sur une carte ?

46,1 % 999 sur 2 169 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

Blog

À lire aussi

Voir tous les articles →