Aveyron · Occitanie

Accidents de la route à Millau

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels18
Victimes32
Tués2
Blessés30

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Millau ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -21,7 %
23
2005
22
2006
25
2007
23
2008
15
2009
19
2010
16
2011
13
2012
13
2013
7
2014
19
2015
9
2016
10
2017
10
2018
25
2019
18
2020
19
2021
14
2022
16
2023
18
2024
Total 2005–2024 334 accidents corporels
Moyenne annuelle 17 accidents par an
2023 → 2024 +12,5 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 25 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 23 30 3
2006 22 27 0
2007 25 37 0
2008 23 31 2
2009 15 19 0
2010 19 19 0
2011 16 23 0
2012 13 17 1
2013 13 18 4
2014 7 15 4
2015 19 28 3
2016 9 11 0
2017 10 11 0
2018 10 11 0
2019 25 29 1
2020 18 29 0
2021 19 28 0
2022 14 16 2
2023 16 22 1
2024 18 32 2

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

18 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
2
Fév.
3
Mars
0
Avr.
1
Mai
0
Juin
1
Juil.
2
Août
3
Sept.
4
Oct.
0
Nov.
1
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
2
Blessés hospitalisés
8
Blessés légers
22
Indemnes
16

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
2
Véhicules impliqués
33
Piétons impliqués
1
Accidents de nuit
5 (28 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Millau ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

33
Voitures particulières 21
63,6 %
2/3 roues motorisés 6
18,2 %
Utilitaires 4
12,1 %
Poids lourds 2
6,1 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

48
Conducteurs 33 68,8 %
Passagers 14 29,2 %
Piétons 1 2,1 %
Victimes

Répartition par sexe

32
Hommes 25 78,1 %
Femmes 7 21,9 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 6
18–24 ans 4
25–34 ans 4
35–44 ans 3
45–54 ans 5
55–64 ans 3
65–74 ans 6
75 ans et + 1

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Millau ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 10 55,6 %
De nuit 5 27,8 %
À une intersection 7 38,9 %
Chaussée normale 14 77,8 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 15
83,3 %
Brouillard / fumée 2
11,1 %
Pluie légère 1
5,6 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 7
38,9 %
Frontale 6
33,3 %
Autre collision 3
16,7 %
Par l’arrière 2
11,1 %
En chaîne 0
0,0 %
Collisions multiples 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 10
55,6 %
Voie communale 7
38,9 %
Autoroute 1
5,6 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 4
22,2 %
31 à 50 km/h 6
33,3 %
51 à 70 km/h 1
5,6 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 6
33,3 %
Plus de 90 km/h 1
5,6 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 14 77,8 %
Mouillée / eau 4 22,2 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Millau et Aveyron

Millau18accidents corporels
Aveyron207accidents corporels
Part de la commune8,7 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Aveyron

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Millau ?

En 2024, Millau a enregistré 18 accidents corporels, impliquant 32 victimes et 2 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 334 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 17 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 25 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 21 véhicule(s) sur 33 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 10 accidents ont eu lieu en agglomération et 5 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Millau en perspective

21 712 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 334
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 15,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 8,3

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Millau année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Millau

Motif du trajet

Promenade – loisirs 26
54,2 %
Domicile – travail 6
12,5 %
Non renseigné 6
12,5 %
Utilisation professionnelle 4
8,3 %
Courses – achats 3
6,3 %
Autre 2
4,2 %
Domicile – école 1
2,1 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 40
83,3 %
Casque 6
12,5 %
Gants 2RM / 3RM 3
6,3 %
Airbag 2RM / 3RM 1
2,1 %
Aucun équipement 1
2,1 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Millau

334 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Millau dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Millau commune
Accidents 2024
18
Accidents / 10 000 hab.
8,3
Victimes moyennes / accident
1,78
Tués / 1 000 accidents
111,1
Évolution 2019 → 2024
-28,0 %
Aveyron departement
Accidents 2024
207
Accidents / 10 000 hab.
7,4
Victimes moyennes / accident
1,46
Tués / 1 000 accidents
111,1
Évolution 2019 → 2024
+6,7 %
Occitanie region
Accidents 2024
3 794
Accidents / 10 000 hab.
6,3
Victimes moyennes / accident
1,39
Tués / 1 000 accidents
102,5
Évolution 2019 → 2024
-0,3 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Millau peut être placée sur une carte ?

45,2 % 151 sur 334 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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