Haute-Savoie · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Annemasse

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels72
Victimes84
Tués2
Blessés82

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Annemasse ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +67,4 %
43
2005
52
2006
29
2007
14
2008
10
2009
9
2010
5
2011
7
2012
28
2013
17
2014
14
2015
17
2016
27
2017
125
2018
77
2019
49
2020
57
2021
78
2022
81
2023
72
2024
Total 2005–2024 811 accidents corporels
Moyenne annuelle 41 accidents par an
2023 → 2024 -11,1 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2018 125 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 43 55 1
2006 52 57 2
2007 29 36 0
2008 14 16 2
2009 10 13 0
2010 9 9 1
2011 5 5 1
2012 7 9 0
2013 28 34 1
2014 17 17 2
2015 14 14 1
2016 17 17 1
2017 27 31 0
2018 125 144 0
2019 77 92 0
2020 49 51 0
2021 57 68 1
2022 78 81 1
2023 81 95 0
2024 72 84 2

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

72 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
4
Fév.
4
Mars
6
Avr.
6
Mai
7
Juin
8
Juil.
8
Août
4
Sept.
5
Oct.
7
Nov.
3
Déc.
10

Gravité

Victimes recensées

Tués
2
Blessés hospitalisés
5
Blessés légers
77
Indemnes
85

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
2
Véhicules impliqués
121
Piétons impliqués
20
Accidents de nuit
14 (19 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Annemasse ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

121
Voitures particulières 68
56,2 %
2/3 roues motorisés 25
20,7 %
EDP / trottinettes 9
7,4 %
Vélos et VAE 8
6,6 %
Utilitaires 6
5,0 %
Autres véhicules 3
2,5 %
Poids lourds 2
1,7 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

169
Conducteurs 121 71,6 %
Passagers 28 16,6 %
Piétons 20 11,8 %
Victimes

Répartition par sexe

84
Hommes 47 56,0 %
Femmes 37 44,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 9
18–24 ans 23
25–34 ans 11
35–44 ans 17
45–54 ans 12
55–64 ans 3
65–74 ans 2
75 ans et + 7

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Annemasse ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 72 100,0 %
De nuit 14 19,4 %
À une intersection 30 41,7 %
Chaussée normale 60 83,3 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 61
84,7 %
Pluie légère 6
8,3 %
Temps couvert 3
4,2 %
Pluie forte 1
1,4 %
Autre / non renseigné 1
1,4 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 26
36,1 %
Autre collision 24
33,3 %
Frontale 8
11,1 %
Par l’arrière 8
11,1 %
Sans collision 4
5,6 %
En chaîne 2
2,8 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 63
87,5 %
Route départementale 9
12,5 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 7
9,7 %
31 à 50 km/h 63
87,5 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 2
2,8 %
Non renseignée 2
2,8 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 60 83,3 %
Mouillée / eau 12 16,7 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Annemasse et Haute-Savoie

Annemasse72accidents corporels
Haute-Savoie507accidents corporels
Part de la commune14,2 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Haute-Savoie

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Annemasse ?

En 2024, Annemasse a enregistré 72 accidents corporels, impliquant 84 victimes et 2 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 811 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 41 accidents par an. L’année 2018 présente le volume le plus élevé de la série avec 125 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 68 véhicule(s) sur 121 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 72 accidents ont eu lieu en agglomération et 14 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Annemasse en perspective

37 918 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 811
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 21,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 19,0

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Annemasse année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Annemasse

Motif du trajet

Non renseigné 115
68,0 %
Promenade – loisirs 21
12,4 %
Autre 13
7,7 %
Domicile – travail 9
5,3 %
Utilisation professionnelle 5
3,0 %
Domicile – école 3
1,8 %
Courses – achats 3
1,8 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 138
81,7 %
Ceinture 77
45,6 %
Casque 29
17,2 %
Gants 2RM / 3RM 11
6,5 %
Gilet réfléchissant 2
1,2 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Annemasse

811 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Annemasse dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Annemasse commune
Accidents 2024
72
Accidents / 10 000 hab.
19,0
Victimes moyennes / accident
1,17
Tués / 1 000 accidents
27,8
Évolution 2019 → 2024
-6,5 %
Haute-Savoie departement
Accidents 2024
507
Accidents / 10 000 hab.
6,0
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
90,7
Évolution 2019 → 2024
-7,3 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Annemasse peut être placée sur une carte ?

71,8 % 582 sur 811 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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