Orne · Normandie

Accidents de la route à Alençon

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels38
Victimes48
Tués1
Blessés47

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Alençon ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +52,0 %
25
2005
20
2006
19
2007
28
2008
23
2009
23
2010
18
2011
17
2012
15
2013
15
2014
33
2015
28
2016
12
2017
15
2018
8
2019
13
2020
32
2021
44
2022
50
2023
38
2024
Total 2005–2024 476 accidents corporels
Moyenne annuelle 24 accidents par an
2023 → 2024 -24,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2023 50 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 25 31 0
2006 20 23 1
2007 19 22 0
2008 28 38 0
2009 23 26 1
2010 23 28 1
2011 18 25 0
2012 17 23 0
2013 15 17 1
2014 15 21 0
2015 33 39 0
2016 28 35 1
2017 12 15 1
2018 15 17 2
2019 8 8 0
2020 13 14 0
2021 32 38 1
2022 44 55 0
2023 50 62 0
2024 38 48 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

38 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
2
Fév.
3
Mars
4
Avr.
2
Mai
5
Juin
5
Juil.
3
Août
3
Sept.
4
Oct.
2
Nov.
1
Déc.
4

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
7
Blessés légers
40
Indemnes
38

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
63
Piétons impliqués
10
Accidents de nuit
11 (29 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Alençon ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

63
Voitures particulières 32
50,8 %
EDP / trottinettes 11
17,5 %
2/3 roues motorisés 11
17,5 %
Vélos et VAE 6
9,5 %
Utilitaires 1
1,6 %
Poids lourds 1
1,6 %
Autres véhicules 1
1,6 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

86
Conducteurs 63 73,3 %
Passagers 13 15,1 %
Piétons 10 11,6 %
Victimes

Répartition par sexe

48
Hommes 33 68,8 %
Femmes 15 31,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 10
18–24 ans 14
25–34 ans 7
35–44 ans 4
45–54 ans 6
55–64 ans 6
65–74 ans 0
75 ans et + 1

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Alençon ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 38 100,0 %
De nuit 11 28,9 %
À une intersection 23 60,5 %
Chaussée normale 25 65,8 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 25
65,8 %
Pluie légère 10
26,3 %
Temps couvert 3
7,9 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 16
42,1 %
Autre collision 14
36,8 %
Par l’arrière 4
10,5 %
Frontale 2
5,3 %
En chaîne 1
2,6 %
Sans collision 1
2,6 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 24
63,2 %
Voie communale 13
34,2 %
Parking ouvert au public 1
2,6 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 20
52,6 %
31 à 50 km/h 18
47,4 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 25 65,8 %
Mouillée / eau 13 34,2 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Alençon et Orne

Alençon38accidents corporels
Orne242accidents corporels
Part de la commune15,7 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Orne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Alençon ?

En 2024, Alençon a enregistré 38 accidents corporels, impliquant 48 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 476 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 24 accidents par an. L’année 2023 présente le volume le plus élevé de la série avec 50 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 32 véhicule(s) sur 63 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 38 accidents ont eu lieu en agglomération et 11 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Alençon en perspective

25 555 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 476
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 18,6
Accidents 2024 / 10 000 hab. 14,9

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Alençon année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Alençon

Motif du trajet

Promenade – loisirs 31
36,0 %
Non renseigné 24
27,9 %
Domicile – travail 19
22,1 %
Courses – achats 6
7,0 %
Domicile – école 3
3,5 %
Utilisation professionnelle 3
3,5 %
Autre 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 41
47,7 %
Aucun équipement 21
24,4 %
Casque 13
15,1 %
Gants 2RM / 3RM 7
8,1 %
Gilet réfléchissant 2
2,3 %
Autre 1
1,2 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Alençon

476 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Alençon dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Alençon commune
Accidents 2024
38
Accidents / 10 000 hab.
14,9
Victimes moyennes / accident
1,26
Tués / 1 000 accidents
26,3
Évolution 2019 → 2024
+375,0 %
Orne departement
Accidents 2024
242
Accidents / 10 000 hab.
8,7
Victimes moyennes / accident
1,41
Tués / 1 000 accidents
111,6
Évolution 2019 → 2024
+22,2 %
Normandie region
Accidents 2024
2 374
Accidents / 10 000 hab.
7,1
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
82,1
Évolution 2019 → 2024
+3,0 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Alençon peut être placée sur une carte ?

65,8 % 313 sur 476 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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