Circonstances
Contexte de l’accident
- Lumière
- Plein jour
- Météo
- Temps couvert
- Collision
- Collisions multiples
- Localisation
- Hors agglomération
Fiche BAAC · 2024
Accident de la route à Seyssel le 27/02/2024
Avec blessé hospitalisé · 3 usager(s) impliqué(s) · 3 véhicule(s)
Tué(s)0
Hospitalisé(s)1
Blessé(s) léger(s)0
Heure11:10
Infrastructure
Route et chaussée
- Type de route
- Route départementale
- Surface
- Normale
- Vitesse maximale autorisée
- -1 km/h
- Adresse
- D992
Localisation
Point géographique renseigné dans BAAC
Véhicules
3 véhicule(s) impliqué(s)
Véhicule 1
Voiture particulière
Véhicule 2
Poids lourd avec remorque
Véhicule 3
Poids lourd avec remorque
Usagers
3 usager(s)
Conducteur
Blessé hospitalisé
Femme · env. 23 ans · Non renseigné
Équipement :
Ceinture
Conducteur
Indemne
Homme · env. 32 ans · Non renseigné
Équipement :
Ceinture
Conducteur
Indemne
Homme · env. 39 ans · Non renseigné
Équipement :
Ceinture
Lecture de la fiche
Ce que les données BAAC indiquent pour cet accident
Le 27/02/2024 à 11:10, un accident corporel a été enregistré à Seyssel. Les conditions déclarées dans BAAC indiquent plein jour et temps couvert. Le type de collision renseigné est : collisions multiples.
La fiche recense 3 véhicule(s) et 3 usager(s). Les principales catégories de véhicules présentes sont 2 poids lourd avec remorque, 1 voiture particulière. Les usagers se répartissent notamment entre 3 conducteurs.
Lorsque l’information est disponible, la route est classée route départementale et l’état de la chaussée est indiqué comme normale. Ces variables décrivent le contexte enregistré par les forces de l’ordre : elles ne suffisent pas à déterminer la cause ni la responsabilité de l’accident.
Cette page restitue les données publiques BAAC disponibles pour cet accident corporel. Certaines variables peuvent être absentes ou avoir changé de codification au fil des années. Les données « blessé hospitalisé » ne doivent notamment pas être comparées sans précaution entre les périodes antérieures et postérieures à 2018.
Voir la méthodologie complète →