Fiche BAAC · 2016

Accident de la route à Sainte-Flaive-des-Loups le 20/12/2016

Mortel · 63 usager(s) impliqué(s) · 35 véhicule(s)

Tué(s)5
Hospitalisé(s)5
Blessé(s) léger(s)16
Heure945

Circonstances

Contexte de l’accident

Lumière
Plein jour
Météo
Brouillard ou fumée
Collision
Collisions multiples
Localisation
Hors agglomération

Infrastructure

Route et chaussée

Type de route
Route départementale
Surface
Normale
Vitesse maximale autorisée
Non renseignée
Adresse
Non renseignée

Localisation

Point géographique renseigné dans BAAC

Véhicules

35 véhicule(s) impliqué(s)

Véhicule 1 Voiture particulière
Véhicule 2 Voiture particulière
Véhicule 3 Voiture particulière
Véhicule 4 Tracteur + semi-remorque
Véhicule 5 Tracteur + semi-remorque
Véhicule 6 Voiture particulière
Véhicule 7 Tracteur + semi-remorque
Véhicule 8 Voiture particulière
Véhicule 9 Voiture particulière
Véhicule 10 Voiture particulière
Véhicule 11 Voiture particulière
Véhicule 12 Voiture particulière
Véhicule 13 Voiture particulière
Véhicule 14 Voiture particulière
Véhicule 15 Tracteur + semi-remorque
Véhicule 16 Voiture particulière
Véhicule 17 Voiture particulière
Véhicule 18 Voiture particulière
Véhicule 19 Voiture particulière
Véhicule 20 Voiture particulière
Véhicule 21 Voiture particulière
Véhicule 22 Voiture particulière
Véhicule 23 Voiture particulière
Véhicule 24 Voiture particulière
Véhicule 25 Voiture particulière
Véhicule 26 Voiture particulière
Véhicule 27 Voiture particulière
Véhicule 28 Véhicule utilitaire
Véhicule 29 Voiture particulière
Véhicule 30 Voiture particulière
Véhicule 31 Poids lourd > 7,5 t
Véhicule 32 Voiture particulière
Véhicule 33 Voiture particulière
Véhicule 34 Tracteur + semi-remorque
Véhicule 35 Voiture particulière

Usagers

63 usager(s)

Conducteur Indemne
Homme · env. 52 ans · Autre Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 59 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Femme · env. 61 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Femme · env. 36 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 38 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 55 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 37 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Homme · env. 34 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Homme · env. 40 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 53 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 18 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé léger
Femme · env. 16 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Homme · env. 17 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Homme · env. 18 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 42 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Femme · env. 36 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Homme · env. 5 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Femme · env. 3 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Tué
Homme · env. 88 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Tué
Femme · env. 88 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Femme · env. 51 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Femme · env. 22 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé hospitalisé
Homme · env. 67 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Tué
Homme · env. 82 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 62 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé hospitalisé
Femme · env. 82 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 37 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé hospitalisé
Femme · env. 36 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 58 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 18 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Homme · env. 18 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 67 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 65 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé léger
Femme · env. 60 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Tué
Femme · env. 24 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 58 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Femme · env. 43 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Homme · env. 5 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Femme · env. 51 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Homme · env. 47 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Femme · env. 16 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 55 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Femme · env. 83 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Femme · env. 84 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Tué
Homme · env. 76 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé hospitalisé
Femme · env. 66 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé hospitalisé
Homme · env. 34 ans · Domicile – travail Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Homme · env. 35 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé léger
Femme · env. 31 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé léger
Homme · env. 34 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé léger
Femme · env. 31 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé léger
Homme · env. 33 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé léger
Femme · env. 32 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé léger
Homme · env. 22 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 55 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 70 ans · Promenade – loisirs Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Blessé léger
Femme · env. 72 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 54 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Blessé léger
Femme · env. 63 ans · Autre Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 56 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Passager Indemne
Femme · env. 58 ans · Non renseigné Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 57 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée
Conducteur Indemne
Homme · env. 51 ans · Utilisation professionnelle Équipement : Codification historique non harmonisée

Lecture de la fiche

Ce que les données BAAC indiquent pour cet accident

Le 20/12/2016 à 945, un accident corporel a été enregistré à Sainte-Flaive-des-Loups. Les conditions déclarées dans BAAC indiquent plein jour et brouillard ou fumée. Le type de collision renseigné est : collisions multiples.

La fiche recense 35 véhicule(s) et 63 usager(s). Les principales catégories de véhicules présentes sont 28 voiture particulière, 5 tracteur + semi-remorque, 1 véhicule utilitaire. Les usagers se répartissent notamment entre 35 conducteurs, 28 passagers.

Lorsque l’information est disponible, la route est classée route départementale et l’état de la chaussée est indiqué comme normale. Ces variables décrivent le contexte enregistré par les forces de l’ordre : elles ne suffisent pas à déterminer la cause ni la responsabilité de l’accident.

Comment lire cette fiche ?

Cette page restitue les données publiques BAAC disponibles pour cet accident corporel. Certaines variables peuvent être absentes ou avoir changé de codification au fil des années. Les données « blessé hospitalisé » ne doivent notamment pas être comparées sans précaution entre les périodes antérieures et postérieures à 2018.

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